AION S 更换最新摘要
- AION S从现款的宁德时代三元锂更换成磷酸铁锂版本外形上的变化就仅此而已了,新款另一大变化主要在于电池组的变更,从现款的宁德时代三元锂更换成磷酸铁锂版本,据上汽大众总经理贾健旭表示,电池组的更换可以降本1.9万元,这意味着新款ID.3或迎来官方降价,起售价有望降至15万元以下。 查看详情>>
- 预计AION S MAX首保时间为5000km或3个月在配件更换根据我们调查来看,预计AION S MAX首保时间为5000km或3个月,项目为三电系统的常规检查,之后的保养间隔为10000km或12个月。在配件更换周期方面,空调滤芯每20000km或12个月更换;防冻液每40000km或24个月更换;齿轮油每60000km或36个月更换;刹车油每40000km或24个月更换。配件 查看详情>>
- AION S为何就需要更换电池据了解,这位车主的所驾驶的埃安纯电动轿车还处于较新的阶段。该车主的车辆行驶里程为 28396公里,不足 3 万公里,为何就需要更换电池,不更换电池就无法启动?到底是广汽官方锁定车型无法驾驶还是电池故障需要更换电池才能启动呢? 查看详情>>
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