锐骐6 最新摘要
- 新车之所以叫“锐骐6 Pro”应该是因为新车型的车身长度、货箱长新车之所以叫“锐骐6 Pro”,应该是因为新车型的车身长度、货箱长度有所增加。郑州日产锐骐6系列车型一共有锐骐6、锐骐6越野版、锐骐6都市版、锐骐6穿越版和锐骐6极地版等多款衍生系列。在已上市的车型中,锐骐6系列车型整车长度最长为5690mm,货箱最长为1850mm。而本次申报的锐骐6 Pro车身长度达到了5740 m 查看详情>>
- 新车之所以叫“锐骐6 Pro”新车之所以叫“锐骐6 Pro”,应该是因为新车型的车身长度、货箱长度有所增加。郑州日产锐骐6系列车型一共有锐骐6、锐骐6越野版、锐骐6都市版、锐骐6穿越版和锐骐6极地版等多款衍生系列。在已上市的车型中,锐骐6系列车型整车长度最长为5690mm,货箱最长为1850mm。而本次申报的锐骐6 Pro车身长度达到了5740 m 查看详情>>
- 锐骐6发动机搭载东风轻型发动机有限公司生产的型号为M9T-380动力方面,发动机搭载东风轻型发动机有限公司生产的型号为M9T-380的2.3T柴油涡轮增压发动机,最大功率为108kW。根据车身尾部照片显示,这是一款AT自动挡车型。 查看详情>>
- 锐骐6长期以来提起皮卡长期以来提起皮卡,人们就会想到郑州日产。作为国内皮卡先行者,郑州日产深耕皮卡领域30多年,早已是很多人心中毋庸置疑的“皮卡世家”。旗下产品锐骐有着“皮卡冠军,冠军皮卡”的美誉,纳瓦拉则是“高端SUV皮卡”的代表,帕拉丁更是很多越野爱好者心中SUV的传奇车型。曾有着辉煌业绩的郑州日产近两年陷入了发展瓶颈,急需破“局”。 查看详情>>
- 锐骐6相同的工艺方法、品质管控手段据现场专家介绍,在郑州日产中牟制造基地生产线上,东风品牌、日产品牌车型均采用共线生产,相同的工艺方法、品质管控手段,达到同线同品质的水平。车辆出厂前更要进行性能、异音、水密、法规等400多项检测,严谨品保系统带来的是过硬的品质和消费者心中靠谱可信的市场口碑。 查看详情>>
- 锐骐6用车环境极为复杂凭借着各种复杂环境下的优异表现,郑州日产在全国14个省份有着百余个“中国皮卡村”。而这些“皮卡村”大都地处偏远山区,用车环境极为复杂,对于皮卡的性能和品质有着极高的要求,那么,郑州日产的皮卡又是如何满足这些用户的需求的呢?在郑州日产中牟制造基地,我们看到了可靠品质背后的匠心制造精神。 查看详情>>
- 锐骐6作为高品质合资皮卡,性能稳定、配置卓越,可满足乘商兼用的需锐骐6作为高品质合资皮卡,性能稳定、配置卓越,可满足乘商兼用的需求。在雷诺日产联盟的M9T柴油发动机以及德国采埃孚8AT变速箱的黄金动力组合加持下,车辆的最大功率可达120kW,峰值扭矩380N·m,瞬时迸发强劲动力,奋斗之路无所畏惧。 查看详情>>
- 为推进汽车特色消费,郑州日产紧跟国家以旧换新政策,旗下锐骐6系列为推进汽车特色消费,郑州日产紧跟国家以旧换新政策,旗下锐骐6系列车型推出4大购车好礼,帮助车友最大程度节约购车、换车成本。即日起至6月30日,购买锐骐6全系车型可享2000元抵10000元购车优惠,另有至高3000元置换补贴、2年免息、延保产品7折等福利。具体优惠详情,请咨询当地经销商。 查看详情>>
- 锐骐6多媒体影音系统,拓展多种娱乐应用场景,让车友在闲暇的时光里锐骐6多媒体影音系统,拓展多种娱乐应用场景,让车友在闲暇的时光里寻得一份乐趣;此外全车在多处增加了阻尼垫、隔音垫、吸音棉,NVH超静音设计技术,打造森林般静谧空间。富有“日产大沙发”美名的宇航级零重力健康座椅,采用三段式支撑设计,能给你带来更贴合、更舒适的乘坐体验,在这样的空间里享受自由自在的独处时光,简直惬意十足! 查看详情>>
- 锐骐6皮卡村的故事,源于云南景洪的村落——刮风寨皮卡村的故事,源于云南景洪的村落——刮风寨。当时仅有170余户人家,却惊人地拥有126辆锐骐皮卡,几乎达到每户茶农都有一台锐骐皮卡的程度。于是,全国第一个“中国皮卡村”就此诞生。经过9年的持续发展,郑州日产“中国皮卡村”至今已覆盖云南、山东、福建、四川、浙江等14个省份,为百余个皮卡村带来可靠的产品及细致周到的上门服务 查看详情>>
- 锐骐6复杂路况,更显锐骐皮卡性能优势复杂路况,更显锐骐皮卡性能优势 查看详情>>
- 锐骐6用户口碑,是郑州日产的金字招牌用户口碑,是郑州日产的金字招牌 查看详情>>
- 锐骐6本次活动,由郑州日产派出技术人员提供专项支持,为车主进行专本次活动,由郑州日产派出技术人员提供专项支持,为车主进行专业车辆检测及诊断服务,现场设有车辆诊断、客户面对面、新车品鉴、试乘试驾、车主讲堂等多个活动环节,贴近车主实际用车需求,聆听车主真实想法,共计300余位车主参加了本次活动。 查看详情>>
- 锐骐6为了让车主们安全用车、懂车爱车,在车主讲堂环节售后技术专家为了让车主们安全用车、懂车爱车,在车主讲堂环节售后技术专家分享了安全用车和车辆养护等小知识,大家认真倾听、积极提问,力争把平时的用车疑问都在现场解决,同时,他们也向郑州日产售后人员分享了自己真实的用车过程及感受。 查看详情>>
- 现场一位锐骐6车主说:“我们的车配属长庆油田,多数都是锐骐6皮卡活动现场,售后技术专家对到场车辆做了31项详细检测,并就检测结果向车主进行了讲解,还针对性的提出了日常养护注意事项。经过售后技术专家的专业检测、讲解,车主朋友们对自己的车辆状况有了全面的认识,并表示以后用车也更省心更放心了。现场一位锐骐6车主说:“我们的车配属长庆油田,多数都是锐骐6皮卡,平时休假少,距离4S店比较远, 查看详情>>
- 郑州日产官方便上市了自家的2023款锐骐6随着国内皮卡乘用化,多样化的趋势在日渐显现并持续发展时候,越来越多的汽车厂商开始针对这个领域发力。这不,就在前段时间,郑州日产官方便上市了自家的2023款锐骐6。据悉,2023款锐骐6为了能够满足不同的出行需求,不仅提供了越野版和都市版,同时还有标准型,标准长货厢以及标准型平底货厢版。价格方面则为9.18万—15.68 查看详情>>
- 而锐骐6平箱版的坚固车身而锐骐6平箱版的坚固车身,也给了张涛满满的安全感。经过了日产A-VES产品质量评价系统的严格把控,锐骐6平箱版采用了ZONE BODY区域车身构造,以先进的全封闭式“O”型结构车架,打造出了高强度的坦克级车身。这无异于给辛苦的运输工作上了一道重磅“保险”。 查看详情>>
- 而李明驾驶着锐骐6越野版一路遥遥领先滤震性能很出色最让李明印象深刻的是,有一次他和几名越野同好驾驶到一片戈壁,崎岖颠簸的路面让其他人怨声载道,而李明驾驶着锐骐6越野版一路遥遥领先。“调整后的悬架结构挺不错的,滤震性能很出色。”此外,锐骐6越野版还有着28°的接近角和26°的离去角,最小离地间隙207mm,对于越野环境中各种复杂的地形,锐骐6越野版也能轻松驾驭。在未知中 查看详情>>
- 李明最初选择锐骐6越野版匹配采埃孚8AT变速箱或6MT变速箱李明最初选择锐骐6越野版,就是看中了它优越的性能。其搭载的雷诺日产联盟M9T柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱或6MT变速箱,最大功率120kW,最大扭矩380N·m,动力强劲丝毫不露怯。“我已经开着它跑了6趟川藏线。每次在G318公路上放肆驰骋的时候,我都感觉人生需要的就是这几个瞬间。” 查看详情>>
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