捷豹I-PACE 发动机最新摘要
- 捷豹I-PACE采用前瞻性创新设计,既彰显捷豹精髓,又忠于I-P捷豹I-PACE采用前瞻性创新设计,既彰显捷豹精髓,又忠于I-PACE概念车元素。从突出的前轮拱罩到后气流扩散器,每项源自超跑灵感的设计元素,都只为使捷豹I-PACE能破风而行,获得理想的续航里程和行驶稳定性。前格栅设计大胆创新,向内弯曲的造型,更容易引导气流穿过发动机舱盖上醒目的U型通风口,随后沿弧顶高效疏导,以此充 查看详情>>
- 捷豹I-PACE汽车的三缸发动机比四缸发动机要少一个气缸从结构设计方面来看,汽车的三缸发动机比四缸发动机要少一个气缸,同时相对应的凸轮轴附件也比较少。因此,三缸发动机结构比较简单、体积比较小、重量比较轻、布局也比较容易。而相对于四缸发动机来说,整体要复杂得多。此外,三缸发动机泵气损失小,阻力会更小。所以它在机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机要小,同时耗流量也比较少。 查看详情>>
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