途观L 最新摘要
- 途观L Pro在动力系统上采用了330TSI/380TSI涡轮增途观L Pro在动力系统上采用了330TSI/380TSI涡轮增压发动机,搭配DQ381七速湿式双离合变速箱实现了出色的动力性能和燃油经济性,无论是城市拥堵路段还是高速公路,它都能轻松应对,为驾驶者提供了强劲而平稳的动力输出。 查看详情>>
- 备受瞩目的上汽大众途观L PRO即将在成都上市今晚,备受瞩目的上汽大众途观L PRO即将在成都上市,这款集优雅设计、智能科技、强劲动力于一身的中型SUV,无疑将再次掀起汽车市场的热潮。据悉,该车此前已开启预售,上市后将与现款途观L同堂销售,竞争对手锁定丰田RAV4、本田CR-V、以及大众探岳等。 查看详情>>
- 途观L PRO将搭载2.0T低/高功率涡轮增压四缸发动机在动力系统上,途观L PRO将搭载2.0T低/高功率涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为137kW和162kW,峰值扭矩分别为320N·m和350N·m,传动系统采用7挡湿式双离合变速箱,顶配380TSI车型还将匹配适时四驱系统。 查看详情>>
- 途观L PRO将搭载2.0T低/高功率涡轮增压四缸发动机传动系统在动力系统上,途观L PRO将搭载2.0T低/高功率涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为137kW和162kW,峰值扭矩分别为320N·m和350N·m,传动系统采用7挡湿式双离合变速箱,顶配380TSI车型还将匹配适时四驱系统。 查看详情>>
- 途观L不仅与燃油车并驾齐驱近年来,国内汽车在新能源和智能化赛道上奋勇直追,不仅与燃油车并驾齐驱,成功占据半壁江山,且势头还在猛烈增长。曾经一度“傲视群雄”的燃油车巨头们,如今也不得不“放下身段”,正视起国内新能源和智能化技术的崛起。 查看详情>>
- 途观L Pro的主要核心就是“升级”这些高科技配置和国内大多车企的套路一样,途观L Pro的主要核心就是“升级”,最大卖点就是与大疆车载联手打造的智驾方案,以及令人眼花缭乱的6屏幕交互系统。这些高科技配置,确实让途观L Pro在与奥迪Q7、宝马X5L的对决中游刃有余,更别提同价位的奥迪Q3和宝马X1了。但话说回来,对比的这些车型销量貌似也并不乐观。所以,这对比目标是不 查看详情>>
- 途观L Pro这次升级确实下了血本真正实现了手机与车机的无缝连接不过话说回来,途观L Pro这次升级确实下了血本。20个探头、4个前沿探头、2个主机,还有大疆车载的尖端惯导双目探头,这些配置让它在智能驾驶方面有了不小提升。车内15英寸大屏搭载8155芯片,操作流畅,兼容苹果CarPlay和华为Hicar系统,真正实现了手机与车机的无缝连接。内饰方面,环绕式屏幕设计和怀挡换挡机构更是 查看详情>>
- 参考目前现款途观L关于新车的售价关于新车的售价,官方一早便指出“不会跟着卷”,参考目前现款途观L,其售价区间为18.68-24.70万元,终端优惠大概5万元左右。我们预测途观L PRO的售价可能会在17-25万元区间,而且新车上市短期内应该不会有太大优惠。就看途观L PRO这次能否凭借其在智能化、舒适性等方面的配置提升来赢得更多机会了。 查看详情>>
- 途观L而且后排座椅中央扶手可单独放倒贯通后备厢乘坐部分,新车将不再提供7座车型,而是主攻五座,因此后排空间也更为富裕,而且后排座椅中央扶手可单独放倒贯通后备厢。此外,新车提供了丰富的座椅功能,比如主副驾电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、10点按摩、座椅加热/通风等。 查看详情>>
- 大众即将推出一款全新换代产品——途观L PRO十多年前在国内上市在家用SUV领域,大众途观也算得上是一款标杆车型了,十多年前在国内上市后不断换代并销售至今。为了应对国内新形势的变化,大众即将推出一款全新换代产品——途观L PRO,据说也是武装到了牙齿。新车将于今晚正式上市,将会与途观L同堂销售。 查看详情>>
- 途观L PRO车身长宽高分别为4735/1842/1682mm轴可是也就是这么一款全新的产品,却在本质上并没有带给消费者更多新意。细心的网友已经发现了,途观L PRO车身长宽高分别为4735/1842/1682mm,轴距为2791mm;而现款途观L长宽高则为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm;也就是说除了车宽和车高外,途观L PRO与现款途观L在车长与轴距方面保持 查看详情>>
- 途观L PRO依然延续现款途观L的这套动力单元并且依然提供高/低不仅如此,途观L PRO依然延续现款途观L的这套动力单元,并且依然提供高/低功率车型。330 TSI低功率版本车型并不提供四驱选项;而作为380TSI车型这套动力表现放在如今同级的国产SUV阵营里,显然已不具任何优势可言;更主要的是国外目前已经配备到了第五代EA888发动机,而作为全新换代车型依然搭载第三代EA888, 查看详情>>
- 途观L PRO车身长宽高分别为4735/1842/1682mm可是也就是这么一款全新的产品,却在本质上并没有带给消费者更多新意。细心的网友已经发现了,途观L PRO车身长宽高分别为4735/1842/1682mm,轴距为2791mm;而现款途观L长宽高则为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm;也就是说除了车宽和车高外,途观L PRO与现款途观L在车长与轴距方面保持 查看详情>>
- 途观L PRO将在30号晚上市但途观L PRO很可能不卷价格卷配途观L PRO将在30号晚上市,大家猜猜途观L PRO的价格,会比现款在售途观L低吗?毕竟车市太卷,没有竞争力的价格,消费者都不愿意买单,但途观L PRO很可能不卷价格卷配置。车轱辘预测,途观L PRO的定价肯定比在售途观L要高,因为途观L PRO的颜值和配置都在现款车型之上。那么,网友们,您们预测下途观L PRO的价 查看详情>>
- 途观L PRO的电子科技配置也十分丰富包括主副驾电动座椅、座椅记除了智能,途观L PRO的电子科技配置也十分丰富,包括主副驾电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、座椅按摩、座椅加热/通风、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、12扬声器哈曼卡顿音响系统等配置。此外,途观L PRO与大疆合作的车载系统,不仅具备L2+级辅助驾驶功能,可能未来还留有大疆无人机的想象空间。 查看详情>>
- 途观L PRO将在成都上市30号晚上,途观L PRO将在成都上市,目前在售途观的确优惠很大,而途观L PRO全新的造型,丰富的配置,也对得起最智能的合资燃油车称号,那些担心大众车不保值的用户,上汽大众推出ID.Care保值包,途观L PRO同样能享受3年6折回购保值权益,不仅解决了二手车保值的后顾之忧,还让途观L PRO及上汽大众所有车型更加值 查看详情>>
- 途观L Pro的大空间设计和灵活的座椅布局可以满足家庭出行的需求对于年轻消费者来说,更加注重车辆的实用性和多功能性。途观L Pro的大空间设计和灵活的座椅布局可以满足家庭出行的需求,而智能智驾系统和车联网功能则可以让驾驶者更加便捷地处理各种生活场景中的事务。此外,途观L Pro还具备多种驾驶模式选择,可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换,提供更加个性化的驾驶体验。 查看详情>>
- 途观L Pro的大空间设计和灵活的座椅布局可以满足家庭出行的需求对于年轻消费者来说,更加注重车辆的实用性和多功能性。途观L Pro的大空间设计和灵活的座椅布局可以满足家庭出行的需求,而智能智驾系统和车联网功能则可以让驾驶者更加便捷地处理各种生活场景中的事务。此外,途观L Pro还具备多种驾驶模式选择,可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换,提供更加个性化的驾驶体验。 查看详情>>
- 途观L Pro以其长达4735mm的车身尺寸和2791mm的超长途观L Pro以其长达4735mm的车身尺寸和2791mm的超长轴距,彰显出大气磅礴的视觉效果。车身线条流畅而富有张力,宽1859mm、高1682mm的车身比例则赋予了其更加稳定的行驶姿态。 查看详情>>
- 途观L大众联合大疆的这套IQ.Pilot智能驾驶辅助系统还只是一从本质上来说,大众联合大疆的这套IQ.Pilot智能驾驶辅助系统还只是一套比较基础的辅助驾驶系统,与中国的造车新势力们所卷的各种自主领航辅助驾驶还是有很大区别的,这也符合大众一贯的稳扎稳打的个性。就不知道后期这套驾驶辅助是不是可以通过OTA来持续提升。 查看详情>>
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