Macan 充电最新摘要
- 纯电动Macan 4与Macan Turbo分别拥有300 kW此外,该车在动力、充电、续航以及能量回收等方面同样拥有高效机制。纯电动Macan 4与Macan Turbo分别拥有300 kW(408 PS)与470 kW(639 PS)最高输出功率,以及650 Nm与1130 Nm的最高扭矩,从静止到加速至100 km/h仅需5.2 秒与3.3秒。搭载最大容量为 100 kWh的 查看详情>>
- 纯电动Macan的电机由位于车身底部的锂电池提供能量纯电动Mac值得一提的是,纯电动Macan的电机由位于车身底部的锂电池提供能量,电池总容量100 千瓦时,其中95千瓦时可供使用。纯电动Macan在800伏充电站利用直流电补能的功率最高可达270千瓦,纯电动Macan最快可在22分钟内从电量10%充至80%。在400伏充电站,新车将启动全新“组合充电”技术,即电池内的一个高压开关 查看详情>>
- Macan保时捷不仅仅满足于第三方补能充电平台在补能网络上,保时捷不仅仅满足于第三方补能充电平台,其自身也在努力建设保时捷专属的充电网络。保时捷专属充电网络主要由城市尊享充电站、高速公路服务区充电站和休闲旅行目的地充电站组成。截至2024年3月底,保时捷已完成近300个城市尊享充电站的建设。另外,在八条国家级高速公路和重点地区省级高速公路服务区及周边地区,保时捷也 查看详情>>
- Macan保时捷充电网络围绕车主的生活场景和出行习惯保时捷充电网络围绕车主的生活场景和出行习惯,不论日常的生活半径内,还是远途的高速公路沿线,亦或是多样生活的目的地,都为车主提供专属充电服务。保时捷专属充电网络主要由城市尊享充电站、高速公路服务区充电站和休闲旅行目的地充电站组成。截至2024年3月底,共有近300个城市尊享充电站主要涵盖保时捷中心与城市高端商圈等地区,辐 查看详情>>
- 随着全新纯电动Macan的到来尤其在智慧出行方面首次推出“保时捷随着全新纯电动Macan的到来,保时捷智慧互联体验也提升至新高度。尤其在智慧出行方面首次推出“保时捷充电规划”(Porsche Charging Planner),为用户提供舒适、高效且零焦虑的出行体验。该功能可根据车辆的剩余电量和当前交通状况,推荐最优行驶路线及沿途的充电解决方案。同时,配合保时捷充电规划功能,其车机 查看详情>>
- Macan保时捷充电网络围绕车主的生活场景和出行习惯保时捷充电网络围绕车主的生活场景和出行习惯,不论日常的生活半径内,还是远途的高速公路沿线,亦或是多样生活的目的地,都为车主提供专属充电服务。保时捷专属充电网络主要由城市尊享充电站、高速公路服务区充电站和休闲旅行目的地充电站组成。截至2024年3月底,共有近300个城市尊享充电站主要涵盖保时捷中心与城市高端商圈等地区,辐 查看详情>>
- Macan的最大充电功率可达270kW得益于800V技术架构,Macan的最大充电功率可达270kW。如果充电桩仅支持400V技术,纯电动Macan将启动“组合充电”功能以加速充电进程,最快可在21分钟内从电量10%充至80%。续航方面,Macan 4的综合续航里程(WLTP)为613km,Macan Turbo为591km。 查看详情>>
- 纯电 Macan 也可以获得与 800V 充电设施相仿的充电效率组合充电模块可以实现高压阀门串并联充电的自动切换,即便在 400V 的充电设施中,纯电 Macan 也可以获得与 800V 充电设施相仿的充电效率。 查看详情>>
- 全新纯电动Macan的充电速度最高可达270kW与此同时,基于800V架构,全新纯电动Macan的充电速度最高可达270kW,电量从10%补充至80%仅需21分钟,即便使用的400V充电桩,新车的提供的“组合充电”技术也能够将800V的电池等额分为两块400V的电池进行充电,最大充电功率也能达到135kW。 查看详情>>
- Macan EV搭载了800V高压快充技术在充电方面在充电方面,Macan EV搭载了800V高压快充技术,最大充电功率可以达到270kW,如果充电桩只能使用400V的技术,Macan EV还会启动组合充电的功能,可以让充电速度变的更快。 查看详情>>
- Macan如果在400 V充电站如果在400 V充电站,借助蓄电池的高压开关可将800 V蓄电池分成两块额定电压400 V蓄电池,从而进行组合充电。如此一来,即使没有高压增压器也能实现高效充电,最大充电功率可达135kW。使用家用壁挂充电盒充电时,交流充电功率最高可达11kW。 查看详情>>
- 采用 800V 电压 PPE 平台的纯电版 Macan原厂强调其在电动科技部分,采用 800V 电压 PPE 平台的纯电版 Macan,首波带来 Macan 4、Macan Turbo 共两种动力选择,双车型皆是搭载总容量 100kWh、可用容量 96kWh 的锂电池组,原厂强调其 DC 最高充电功率与 Taycan 一样可达 270kW,最快可在 21 分钟完成 10%~80%充 查看详情>>
- 纯电动Macan车系可提供270kW的快速充电功率得益于800V的技术架构,纯电动Macan车系可提供270kW的快速充电功率,可在21分钟左右从电量10%充至80%。如果在400V充电站,借助蓄电池的高压开关可将800V蓄电池分成两块额定电压400V蓄电池,从而进行组合充电。如此一来,即使没有高压增压器也能实现高效充电,最大充电功率可达135kW。使用家用壁挂充电盒 查看详情>>
- 纯电动Macan就是保时捷基于此平台全新开发的首款车型新一代蓄电新一代蓄电池采用“组合充电”技术,充电效率更高电机的能量来自车身底部的锂离子动力电池,最大容量为 100 kWh,其中 95 kWh 可供车辆使用。高压蓄电池是最新研发的800 V架构研发平台PPE(Premium Platform Electric)的核心部件,纯电动Macan就是保时捷基于此平台全新开发的首款车型。 查看详情>>
- 纯电动Macan车系可提供270kW的快速充电功率得益于800V的技术架构,纯电动Macan车系可提供270kW的快速充电功率,可在21分钟左右从电量10%充至80%。如果在400V充电站,借助蓄电池的高压开关可将800V蓄电池分成两块额定电压400V蓄电池,从而进行组合充电。如此一来,即使没有高压增压器也能实现高效充电,最大充电功率可达135kW。使用家用壁挂充电盒 查看详情>>
- 全新 Macan 在车底配备可用容量高达 95 kWh、总容量全新 Macan 在车底配备可用容量高达 95 kWh、总容量 100 kWh 的锂电池,提供电动马达所需的电力。全新 Macan 使用的 PPE 平台采用 800 V 架构,在开发阶段就已在全球进行相容性测试,确保在各个市场都具备高性能的快充效能。Macan 产品线副总裁 Jörg Kerner 表示:「在 查看详情>>
- 全新纯电动Macan搭载100kWh(95kWh可用)电池组在8全新纯电动Macan搭载100kWh(95kWh可用)电池组,WLTP续航里程超过500公里。在800V充电站,最高充电功率可达270kW,最快可在22分钟内从电量10%充至80%。此外,在400V充电站,新车还引入了全新的“组合充电”技术,支持150kW的充电功率。 查看详情>>
- 原厂公布电动版 Macan 使用 800 V 充电站时原厂公布电动版 Macan 使用 800 V 充电站时,DC 直流快充的效能可高达 270kW,仅需不到 22 分钟,就能将电池的电量由 10 % 补充至 80 %;使用 400 V 充电站时,电池中的高压继电器能将 800 V 的电池分割成两个额定电压为 400 V 的电池,藉由组合充电功能,不需要额外的高压增压器就 查看详情>>
- 保时捷纯电动Macan搭载100kWh的锂电池和800V架构在8保时捷纯电动Macan搭载100kWh的锂电池和800V架构,为其提供了强大的性能保障。WLTP续航里程预计将超过500km,满足日常出行需求绰绰有余。在800V充电站充电时,充电功率最高可以达到270kW,官方数据显示可在22分钟内将电量从10%充至80%。即使面对市面上很多的400V充电站,电动Macan也能通过内 查看详情>>
- 电动版 Macan 使用 800 V 充电站时电动版 Macan 使用 800 V 充电站时,DC 直流快充的效能可高达 270kW,仅需不到 22 分钟,就能将电池的电量由 10 % 补充至 80 %;使用 400 V 充电站时,电池中的高压继电器能将 800 V 的电池分割成两个额定电压为 400 V 的电池,藉由组合充电功能,不需要额外的高压增压器就能以最高 查看详情>>
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