君威 车机最新摘要
- 君威天籁车机不升级的问题在3月有所增加汽车质量投诉点评:今年一季度,天籁投诉指数达363,同比上涨91.3%。从数据来看,天籁车机不升级的问题在3月有所增加,其在20-22款车型上均有体现。根据车主反馈称,车机很长时间都不升级,导航版本太低,影响使用。此外,仪表台老化开裂问题也有少量投诉,集中于2008款和2020款车型中。 查看详情>>
- 君威卡罗拉、雷凌和荣放属于车机系统问题前十丰田居然占了六席,难道丰田真的不行了?细看数据发现,卡罗拉、雷凌和荣放属于车机系统问题;出现问题的皇冠和锐志大都在2005-2007年左右生产的车型,部件老化也在情理之中。车机问题,一方面说明消费者对于汽车网联化、智能化要求越来越高,另一方面也明丰田在软件方面仍有进步空间。至于锐志、皇冠等老车型仪表台可以老化,但丰 查看详情>>
- 新款别克君威1.5T都能够满足消费者对于舒适性和便利性的需求车内同时,车内装备了豪华舒适的座椅、多功能方向盘和智能化的互联车机系统,为消费者带来了更加便捷舒适的驾乘体验。无论是长途旅行还是日常使用,新款别克君威1.5T都能够满足消费者对于舒适性和便利性的需求。 查看详情>>
- 君威中控车机的功能很强大中控台的布局也很规范,中控车机的功能很强大,8英寸触控液晶屏位置很合理,驾驶人员不用低头,就能查看到所有的信息,同时搭载了别克 eConnect 车载智能系统,操作时反应很灵敏,也支持语音控制,可以控制多媒体系统,甚至包括接打电话,解放了双手。 查看详情>>
- 新君威吸引力正镶嵌式导航车机屏幕尺寸显得有点小不该改的外观给整容了,正应该修改的内饰却没有动,中控台面现在看起来确实有点落伍,传统机械按钮没有取消,镶嵌式导航车机屏幕尺寸显得有点小,驾驶员正前方还是机械仪表盘。而且这次取消了GS版本之后,普通版本的内饰看起来也没有那么运动。相比一步到位的全新别克君越曲面大屏幕以及高通8155车机芯片带来的智能化体验,新君威吸引力正 查看详情>>
- 君威在这方面的步伐有点慢了车机为eConnect智能互联系统内饰部分,中控台造型没有变化,依然是比较有厚重感的设计,看到别克的新车都采用了全新的设计,君威在这方面的步伐有点慢了。车机为eConnect智能互联系统,支持CarPlay、CarLife手机,另外还提供了前排手机无线充电、OnStar安吉星等功能。 查看详情>>
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