马自达3 最新摘要
- 那中期改款马自达3的内饰可是动了大刀的那中期改款马自达3的内饰可如果说外观的改动只是小打小闹的话,那中期改款马自达3的内饰可是动了大刀的。整个中控台没有“偷懒”地整两块大屏幕就完事儿,而是层次分明,各功能区分工都很明确。特别是三联表和悬浮屏那一块,我特别喜欢这种设计,层层叠叠又互不干扰,设计感很强也很运动。 查看详情>>
- 马自达3尤其是有一具好的变速箱的时候有人说,自动挡的车没什么好体验的,都是电脑给你设定好的,我并不认为全对,尤其是有一具好的变速箱的时候。它能够很精确地给到你最合适的转速,而不是你自己试探着去摸索挡位和转速区间,这花费的功夫可远远大于一具优秀自动变速箱给你准备好的一切,除非你喜欢开“慢车”并且很“自信”地认为自己的车技了得。但我相信你上过赛道就不会认为自 查看详情>>
- 马自达3刹车系统就是其中之一优点不少的同时,也有一些硬伤,刹车系统就是其中之一,脚感突兀,不线性,对于热爱驾驶的车主来说,制动系统的升级对于提高行车安全性和车辆的整体运动性能至关重要。本期带来的是昂克赛拉升级TTSPORT5430刹车套件。 查看详情>>
- 马自达3动力系统则沿用了之前的1.5/2.0(2020款有推出2动力系统则沿用了之前的1.5/2.0(2020款有推出2.0压燃版本)+6AT总成,虽然绝对动力并不出众,但是动力响应速度在同级别中堪称首屈一指。 查看详情>>
- 马自达3-18寸轮毂-18寸轮毂 查看详情>>
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