卫士 制动最新摘要
- 路虎卫士OCTA在悬挂和制动系统上也进行了全面升级为了确保在公路和越野行驶时都能展现出卓越的性能,路虎卫士OCTA在悬挂和制动系统上也进行了全面升级。它配备了先进的6D Dynamics悬挂系统,该系统取消了传统的防倾杆,取而代之的是空气弹簧与液压交联阻尼器的创新组合。这种设计使得车辆在加速、制动和转弯时能够保持近乎水平的姿态,为驾驶者带来更为稳定和舒适的驾驶体验。同 查看详情>>
- 直到1990年被正式命名为卫士DEFENDER之后制动配置也得到时间来到1971年,SeriesIII诞生了,六缸机型开始成为所有车型的标配,制动配置也得到加强,在市场上大受欢迎,直到1990年被正式命名为卫士DEFENDER之后,SeriesIII才逐渐退出历史舞台,可见热度有多持久。 查看详情>>
相关摘要