凯美瑞 自然吸气最新摘要
- 选择凯美瑞还是因为小时候比较喜欢凯美瑞吧选择凯美瑞还是因为小时候比较喜欢凯美瑞吧,毕竟是我记事起印象深刻的一款车,所以现在就想圆了儿时的一个梦,而且凯美瑞越来越好,自己选车时候肯定是要考虑好的,期间也看了很多车,就是同级别当中热销的车型,每个品牌都走不同的风格,就看自己的需求了吧,我觉得凯美瑞的外观是我最喜欢的,这点也是我自己觉得非常重要的一点,然后他的2 查看详情>>
- 首次出现在凯美瑞上2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混动系统大其中,2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混动系统大家都比较熟悉,而新增的2.0L油电混动系统则在锋兰达、凌尚、C-HR等车型上广泛搭载,首次出现在凯美瑞上。而之前的2.5L自然吸气发动机考虑到价格和油耗问题,在新车上将不再提供。 查看详情>>
- 2023款凯美瑞依旧提供三种动力总成分别是2.0升自然吸气发动机最后就是动力系统的设计,2023款凯美瑞依旧提供三种动力总成,分别是2.0升自然吸气发动机以及2.5升自然吸气发动机和2.5升混合动力三种,其中2.0升自然吸气发动机,最大输出功率130千瓦,最大扭矩207Nm,2.5升自然吸气发动机最大功率152KW,最大扭矩244Nm,匹配8速手自一体变速箱,而2.5升混合动力系统 查看详情>>
- 凯美瑞2.0L自然吸气版本最大功率127千瓦动力方面,2.0L自然吸气版本最大功率127千瓦;2.0L油电混合版本采用了2.0升自然吸气发动机最大功率为112千瓦。目前2.5L油电混动版本信息暂未公布。 查看详情>>
- 第9代凯美瑞将依然搭载2.0L自然吸气引擎以及2.0L油电混合至于动力系统,和现款车型相比差异并不是特别明显,第9代凯美瑞将依然搭载2.0L自然吸气引擎以及2.0L油电混合,2.5L油电混合。其中2.5L自然吸气引擎已经被放弃,因为油耗较高。 查看详情>>
- 凯美瑞自然还是2.0L自然吸气和2.5L混动的系统动力方面,自然还是2.0L自然吸气和2.5L混动的系统,毕竟丰田没什么新技术发布。 查看详情>>
- 凯美瑞涡轮增压在可靠性方面也不及自然吸气值得一提的是,涡轮增压在可靠性方面也不及自然吸气。如果你想保养更省钱省心,自然吸气会是最佳选择。 查看详情>>
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