普拉多 皮卡最新摘要
- 普拉多皮卡车型目前在我国还是按照15年强制报废的法规众所周知,皮卡车型目前在我国还是按照15年强制报废的法规,这导致车龄超过10年,临近报废年限的皮卡价格就非常低,国产皮卡仅售1-2万元,而进口的丰田坦途或福特F-150也就在10万元以内。对于国内的消费者而言,这些皮卡马上就要变成“废铁”了,但对于我国周边的一些国家,这些车还都是“宝贝”呢。所以这类二手皮卡完全可以卖给 查看详情>>
- 普拉多作为咱们国内皮卡界的“扛把子”作为咱们国内皮卡界的“扛把子”,长城这次车展上虽然没有全新的车型,但是带来了两个特殊版本的皮卡。分别是山海炮性能版和长城炮定制版。山海炮性能版的售价是27.98万元,主要是在山海炮的基础上增加了一个越野套件,包括AT胎、K-MAN氮气减振、绞盘、侧踏板、涉水喉等等。经过改装后涉水深度可达900mm,如果没有概念的话,差 查看详情>>
- 2009年底问世的丰田普拉多(LC150)可以说是历代普拉多中最2009年底问世的丰田普拉多(LC150)可以说是历代普拉多中最受欢迎的一款,诞生十余年历经多次改款依旧受到追捧。在澳大利亚,最畅销的皮卡车型乃是丰田的HiLux(海拉克斯),更高级别的皮卡车型Tacoma和Tundra则并未引入。望眼欲穿的澳洲媒体近日绘制出了一组基于LC150普拉多魔改而来的皮卡车型,虽然这台车的量 查看详情>>
- 普拉多目前国内的皮卡市场除了顶级性能或豪华的全尺寸皮卡目前国内的皮卡市场除了顶级性能或豪华的全尺寸皮卡,如猛禽、霸王龙等,在中高端定位的中大型皮卡确实是一个比较空白的市场。像塔库玛这种定位比海拉克斯、Ranger、D-MAX定位更高、性能更全面的中大型皮卡在国内市场的存在感非常低。如果在国产LC250的基础上,开发一款针对国内使用场景的更加乘用与舒适的中大型皮卡,将会是国 查看详情>>
- 普拉多与江铃大道皮卡一致值得一提的是,Ranger标轴版轴距为3270mm,与江铃大道皮卡一致,这似乎在一定程度上说明了这两者的关系。至于动力上国产Ranger或将搭载2.0T和2.3T两款汽油发动机,同时还可能推出3.0T柴油发动机车型,预计售价定位会比江铃大道皮卡高一些。 查看详情>>
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