宝马3系 新车最新摘要
- 宝马3系新车乍一看是和目前在售的版本基本相同在外观部分,新车乍一看是和目前在售的版本基本相同,但是在细节处还是略微有所调整,而这个调整也只会集中在前脸和尾部,因为整车只有这两块区域采用了谍照涂装。 查看详情>>
- 宝马3系新车预计仍采用了双联屏设计内饰方面,新车预计仍采用了双联屏设计,三幅式多功能方向盘的造型似乎也没有变动,不过外媒认为新车应该会换装iDrive 8.5系统。 查看详情>>
- 宝马3系官方宣称新车计划将于2025年下半年首发亮相日前网上车市获取了一组宝马新款3系车型路试谍照图片,官方宣称新车计划将于2025年下半年首发亮相,并将于同年7月开启投产工作,预计最快将于2026年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年下半年,于国内市场同步开启新车投产工作,未来也将继续与奔驰C级、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。 查看详情>>
- 宝马3系新车预计将搭载宝马最新的驾驶辅助技术在安全驾驶辅助系统方面,新车预计将搭载宝马最新的驾驶辅助技术,包括自动紧急制动、车道保持辅助以及自适应巡航等功能。 查看详情>>
- 宝马3系本次成都车展最重磅级别的新车应该就是别克昂扬GS对于合资品牌而言,本次成都车展最重磅级别的新车应该就是别克昂扬GS。新车是基于别克新一代紧凑型SUV平台打造,采用了之前发布的全新别克车标。 查看详情>>
- 宝马3系阿尔宾娜官方发布了全新车型-Alpina B3的官图近日,阿尔宾娜官方发布了全新车型-Alpina B3的官图,将推出轿车和旅行车两种车型。新车在外观、内饰、动力三方面均有升级,在Alpina运动套件和性能优化的加持下,峰值扭矩提升到了730N·m,新车最快会在2022年10月交付。 查看详情>>
- 宝马3系再来看新车的车身侧面部分再来看新车的车身侧面部分,新车车身部分非常的低趴且修长,下滑明显的溜背式车顶更是提升着新车出色的运动定位,而下方车门部分还有着整体隆起明显的造型来提升肌肉感,轮眉部分外扩明显的造型,结合车门底部内凹式的贯穿式线条,增加了新车的层次感,车身尺寸方面,新车的长宽高分别达到了4924mm×1883mm×1453mm,轴距达到 查看详情>>
- 全新的宝马3系也是有着不错的颜值表现新车的前脸采用家族最新的设计单从设计而言,全新的宝马3系也是有着不错的颜值表现,新车的前脸采用家族最新的设计理念,整车星幕设计的智能降阻进气格栅和全新“天使眼”LED大灯搭配,彰显出十足的运动既视感,同时新车的M运动套件将加入更多高光黑色元素,整车看起来很有高级感,非常符合年轻人审美。 查看详情>>
- 新一代的宝马3系计划在2026年正式推出新车也有望在同一年内于国新一代的宝马3系计划在2026年正式推出,预计在海外市场的起售价约为5万美元,相当于37万元人民币左右。同时,新车也有望在同一年内于国内市场开始生产,预计最早将于同年内上市开售。竞争对手包括梅赛德斯-奔驰C级、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5等车型,因此这一新车型的竞争压力将不小。 查看详情>>
- 2024款宝马3系或将会延续现款车型的动力总成新车将搭载2.0T动力方面,2024款宝马3系或将会延续现款车型的动力总成,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机(低/中/高功率),最大功率分别对应115千瓦、135千瓦、180千瓦,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。综合而言,2024款宝马3系相较于现款3系,新车外观以及内饰氛围方面,整体的变化并不是很大,主要就是针对部分细节以及 查看详情>>
- 宝马3系各种新车今年的汽车市场,可以说百花齐放,各种新车,各种新牌子。这边打着价格战呢,另一边又有新车上市了。但归根结底,把车卖出去才是正道。宝马奔驰奥迪这三个传统德系品牌,那是一天比一天卖得好,主要的车型销量就没有下一万台的。有时候真的要怀疑是不是自己没努力工作,连一台BBA都买不起。 查看详情>>
- 宝马3系新车的内部设计采用了贯穿式双屏设计新车的内部设计采用了贯穿式双屏设计,其中中控部分为14.9英寸的屏幕,行车电脑屏则是12.3英寸全液晶大屏。新车内置了i Drive网联系统,支持语音识别,也同样支持CarPlay。这套系统我们比较熟悉,宝马X3以及5系上均有搭载,反应流畅,但是娱乐化配置较少。 查看详情>>
- 宝马3系这款车在整体外观设计方面新车的前脸自然是最为熟悉的双肾进宝马3系这款车在整体外观设计方面,还是颇具力量感和运动感,新车的前脸自然是最为熟悉的双肾进气格栅,整车的车头线条明快,配以锐利的LED大灯组后,很好的提升了这款车的辨识度。同时从车身侧面设计来看,新车的车身线条极为流畅,车顶线条向后收敛,空气和动力学效果很好的呈现在消费者眼前。 查看详情>>
- 宝马3系也是做得恰到好处新车的中控给到合成皮质覆盖整个内饰的处理上,新车的中控给到合成皮质覆盖,中控大屏尺寸14.6英寸,车机采用最新第八代iDrive系统,全液晶仪表尺寸12.3英寸,整车的驾驶科技感还是要比奥迪A4L更为出色,同时新车的M运动方向盘为真皮包裹,标配换挡拨片,从同级中级豪华轿车来说,宝马3系也是做得恰到好处。 查看详情>>
- 宝马3系新车最低配320作为入门车型最后说下这款车动力引擎,新车最低配320作为入门车型,最大输出功率只有156马力,峰值扭矩250 牛米,而作为中配的325车型,其最大功率达到184马力,峰值扭矩达到300Nm,其中高配330车型,在动力方面有所缩水,由原来的255马力下降到245马力,峰值扭矩400Nm,而传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。 查看详情>>
相关摘要