最新摘要
- 零跑A12我们猜测新车将会采用纯电动力车身侧面造型相当简洁饱满,并且配备了隐藏式门把手来降低风阻,整体型面很显好,同时高窗线的设计让整车视觉上非常稳重,更偏向于家用风格。车轮目前使用的是铸铁测试轮毂,后期肯定会更新全新样式的轮毂。动力方面,我们猜测新车将会采用纯电动力,至于更详细的信息,官方暂未透露,我们将持续关注。 查看详情>>
- 零跑A12车轮目前使用的是铸铁测试轮毂车身侧面造型相当简洁饱满,并且配备了隐藏式门把手来降低风阻,整体型面很显好,同时高窗线的设计让整车视觉上非常稳重,更偏向于家用风格。车轮目前使用的是铸铁测试轮毂,后期肯定会更新全新样式的轮毂。动力方面,我们猜测新车将会采用纯电动力,至于更详细的信息,官方暂未透露,我们将持续关注。 查看详情>>
- 零跑A12车身侧面造型相当简洁饱满车身侧面造型相当简洁饱满,并且配备了隐藏式门把手来降低风阻,整体型面很显好,同时高窗线的设计让整车视觉上非常稳重,更偏向于家用风格。车轮目前使用的是铸铁测试轮毂,后期肯定会更新全新样式的轮毂。动力方面,我们猜测新车将会采用纯电动力,至于更详细的信息,官方暂未透露,我们将持续关注。 查看详情>>
- 新车或命名为零跑A12日前,我们从网络上获得疑似零跑全新SUV的谍照图,新车或命名为零跑A12,车身尺寸小于零跑C10,轴距或在2.85米左右,将主攻10-15万级SUV市场。 查看详情>>
- 零跑A12预计会采用零跑C10同款内饰设计配备双辐式多功能方向盘零跑A12预计会采用零跑C10同款内饰设计,配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控大屏,有望配备AI智能座舱系统,搭载高通骁龙8295芯片,匹配Leap OS 4.0车机系统。动力方面,零跑A12将搭载增程式和纯电动两种动力,采用CTC2.0电池底盘一体化技术和智能油冷电驱。 查看详情>>
- 零跑A12预计会采用零跑C10同款内饰设计匹配Leap OS 4零跑A12预计会采用零跑C10同款内饰设计,配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控大屏,有望配备AI智能座舱系统,搭载高通骁龙8295芯片,匹配Leap OS 4.0车机系统。动力方面,零跑A12将搭载增程式和纯电动两种动力,采用CTC2.0电池底盘一体化技术和智能油冷电驱。 查看详情>>
- 零跑A12轮毂也采用的是最普通的合金轮毂从图中可以看到,该车当前仍旧处于高度保密状态,全车被伪装覆盖,轮毂也采用的是最普通的合金轮毂,但其车身轮廓与在售的C10十分相似。 查看详情>>
- 零跑A12但其车身轮廓与在售的C10十分相似从图中可以看到,该车当前仍旧处于高度保密状态,全车被伪装覆盖,轮毂也采用的是最普通的合金轮毂,但其车身轮廓与在售的C10十分相似。 查看详情>>
- 零跑A12的纯电续航能力也值得关注另外,零跑A12的纯电续航能力也值得关注。12.88万元起售的零跑C10,WLTC工况纯电续航140km,指导价14.98万元但已经有不小终端优惠的零跑C11,WLTC工况纯电续航125km,推测零跑A12的纯电续航可能也会超过100km。要知道,现在主流传统品牌新能源紧凑级SUV的纯电续航都在55-100km之间。 查看详情>>
- 零跑A12零跑在智能座舱和智能驾驶上都是全面自研零跑在智能座舱和智能驾驶上都是全面自研,但相比于蔚来小鹏和理想,自研投入的资金较少,目前它的智能座舱和智能驾驶尚未形成强劲的竞争力,导致零跑的新车都不得不走高性价比路线,也不得不持续在10-15万级市场深耕。不过,零跑的海外销售情况前景较好,海外盈利正式开启后,能反哺其在智能座舱和智能驾驶上的更深层次的研发,这需要一些 查看详情>>
- 我们获取到了一组疑似零跑A12车型的测试谍照轴距在2.7米左右日前,我们获取到了一组疑似零跑A12车型的测试谍照,它的定位低于目前在售的C系列车型,推测它的车长可能会在4.6米左右,轴距在2.7米左右。参考零跑C10,零跑C10的长宽高为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,售价12.88-16.88万元,推测零跑A12的售价大概率在10-15万元。 查看详情>>
- 零跑A12但目前新车所透露的信息实在太少从侧面来看,作为一款入门级产品,可见整车的设计风格是以圆润为主,但目前新车所透露的信息实在太少,关于新车具体到产品点还得等到官方进一步宣发。 查看详情>>
- 可见这一次所曝光的零跑A12其中也包括完成上市的C10以及在今年说回零跑汽车,在上个月的时候便已经宣布了其未来的新车推进计划,据悉在2024-2025年间,也将会推出7款全新的车型,其中也包括完成上市的C10以及在今年发布的C16大六座SUV和一款5座A级SUV,可见这一次所曝光的零跑A12,便是其中之一,按照计划该车也预计会在年底正式上市。 查看详情>>
- 零跑A12至于C16其售价区间也有望在20万以内不过,就像开篇所提及,“价格屠夫”就是零跑汽车最大的产品特点,我相信放在这台零跑C16上也同样如此,毕竟像C10在价格上就给到我们十足的惊喜,至于C16其售价区间也有望在20万以内,如此看来就很给力了! 查看详情>>
- 零跑A12新车型仍然处于高度伪装状态目前披露的图片显示,新车型仍然处于高度伪装状态,不过依然可以看出其延续了零跑汽车的家族化设计语言。尽管车身细节不甚明显,但从车辆的轮廓可以看出,新车型在造型上与零跑的C10车型有诸多相似之处,但新车型的整体设计显得更加圆润和紧凑。 查看详情>>
- 零跑A12网络上出现了疑似属于零跑汽车新型号A12的测试谍照最近,网络上出现了疑似属于零跑汽车新型号A12的测试谍照,引起了广泛的关注。 查看详情>>
- 零跑A12尽管车身细节不甚明显目前披露的图片显示,新车型仍然处于高度伪装状态,不过依然可以看出其延续了零跑汽车的家族化设计语言。尽管车身细节不甚明显,但从车辆的轮廓可以看出,新车型在造型上与零跑的C10车型有诸多相似之处,但新车型的整体设计显得更加圆润和紧凑。 查看详情>>
- 零跑A12显然空间依旧会是新车的一大卖点当然,车侧也能证实它的定位,因为可以发现它的造型比较平整,虽说其尺寸没有C系列大,但如此平整的造型,显然空间依旧会是新车的一大卖点,所以新车的目标定位应该还是家庭用户为主。 查看详情>>
- 零跑A12关于售价关于售价,C10的定位为中型SUV,其中纯电版的售价区间为12.88-16.88元,续航有410km和530km可选;增城版的售价区间则为13.58-16.58万元,综合续航在1020km。如果这台A系列的SUV上市,其价格很有可能低于10万,那么花不到10万的价格去买一台紧凑型纯电SUV,性价比无疑非常高。而它的上市 查看详情>>
- 零跑A12续航有410km和530km可选关于售价,C10的定位为中型SUV,其中纯电版的售价区间为12.88-16.88元,续航有410km和530km可选;增城版的售价区间则为13.58-16.58万元,综合续航在1020km。如果这台A系列的SUV上市,其价格很有可能低于10万,那么花不到10万的价格去买一台紧凑型纯电SUV,性价比无疑非常高。而它的上市 查看详情>>