最新摘要
- 轮胎方面轮胎方面,我看了一下,是255/50 R20英寸轮胎,品牌源自倍耐力。 查看详情>>
- 中控台上的HUAWEI SOUND音响具有灯光效果内饰部分,也没有什么好说的,和智界S7十分相似,椭圆形方向盘、悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕都能在智界S7上找到原型,中控台上的HUAWEI SOUND音响具有灯光效果,可以随着音乐变幻颜色。 查看详情>>
- 在新车的左侧在新车的左侧,是一辆特斯拉Model X,这是华为的“小心思”,放在一起可以看出新车的大体尺寸,也有对标的意思,这款新车就是对标特斯拉Model X的!考虑到特斯拉Model X是一辆中大型SUV,因此,这款新车的级别要么是中大型SUV,要么是大型SUV。 查看详情>>
- 智界S9日前我们从相关渠道获悉到了一组华为鸿蒙智行全新车型的路试日前我们从相关渠道获悉到了一组华为鸿蒙智行全新车型的路试谍照。新车采用或定位为中大型跨界SUV,长度在5米左右,或将搭载华为最新的ADS 3.0高阶智驾系统以及新一代鸿蒙座舱,预计售价在30-40万元。 查看详情>>
- 智界S9车顶还配备了激光雷达此外,车顶还配备了激光雷达,预计为问界M9同款192线高精激光雷达。车身侧面采用溜背式车顶营造出跨界的轿跑SUV范儿,搭配大尺寸轮毂显得年轻运动。 查看详情>>
- 智界S9搭配大尺寸轮毂显得年轻运动此外,车顶还配备了激光雷达,预计为问界M9同款192线高精激光雷达。车身侧面采用溜背式车顶营造出跨界的轿跑SUV范儿,搭配大尺寸轮毂显得年轻运动。 查看详情>>
- 智界S9从图片来看新车被厚厚的伪装着包裹着近日,网络上流出了几张华为旗下全新轿跑SUV的谍照图,从图片来看新车被厚厚的伪装着包裹着,但通过轮廓尤其是头灯组不难一眼认出这就是华为旗下的新车。据悉该车型定位于中型SUV,并采用全新轿跑风格设计,与目前旗下大部分车型都有着截然不同的设计风格。 查看详情>>
- 智界S9新车很明显是一台纯电车从轮廓来看,新车很明显是一台纯电车,毕竟四轮接近四角的设计以及相对较厚重的侧面,都是目前主流纯电车型的视觉特征。同时圆滑的车顶造型看起来也十分圆润,甚至有点敦实的感觉。 查看详情>>
- 智界S9从头灯的细节处就不难发现这台车与目前华为旗下车型的相似之从头灯的细节处就不难发现这台车与目前华为旗下车型的相似之处,半圆形的头灯被贯穿灯切割,同时中间带有矩阵式的灯组,质感出色的同时很具有家族化风格。短促的车头设计也比较符合目前纯电车型短车头的即视感。 查看详情>>
- 智界S9而在底盘方面而在底盘方面,这款新车一定会用上了华为自家的途灵智能底盘。从技术上看,途灵底盘可不是普通的底盘,而是那种高科技的数字底盘。传统底盘只能被动地感受路面情况,但华为这个智能底盘就牛了,它能多方面协同工作,通过智能感知和控制来让开车和坐车的体验更上一层楼。 查看详情>>
- 智界S9智能驾驶才是重头戏除了这些外,说到这款车,智能驾驶才是重头戏,这可是它的杀手锏。不出意外,这新车会装上华为最新的ADS 3.0智能驾驶系统。 查看详情>>
- 智界S9这款新车一定会用上了华为自家的途灵智能底盘而在底盘方面,这款新车一定会用上了华为自家的途灵智能底盘。从技术上看,途灵底盘可不是普通的底盘,而是那种高科技的数字底盘。传统底盘只能被动地感受路面情况,但华为这个智能底盘就牛了,它能多方面协同工作,通过智能感知和控制来让开车和坐车的体验更上一层楼。 查看详情>>
- 智界S9预示着该新车型在智能化配置和用户体验方面可能具有更显著的华为在智能互联和自动驾驶技术上的持续投资与创新,预示着该新车型在智能化配置和用户体验方面可能具有更显著的竞争优势。预计新车亮相后,将引起市场的广泛关注和积极反响。 查看详情>>
- 智界S9从车头一直延伸到尾窗上方车尾的细节也不少。这款车将会搭载大尺寸的天幕,从车头一直延伸到尾窗上方。它在车尾预计配备的是固定式扰流板,尾灯虽然采用部分伪装,但可以明显看出是与智界S7相同的贯穿式设计。 查看详情>>
- 智界S9轮胎是倍耐力Scorpion系列从侧面来看,它拥有溜背式的车顶,后腰的线条也十分圆润,再加上可观的车身尺寸,整体还是比较有张力的。该车配备了隐藏式车门把手,轮胎是倍耐力Scorpion系列,尺寸为255/50 R20,轮圈看样子是多辐式设计,当然预计还有更大尺寸可选。 查看详情>>
- 智界S9新车的车头采用了鸿蒙家族式的前脸设计从图中可以看到,新车的车头采用了鸿蒙家族式的前脸设计,尤其是星轨融合灯组,一眼就能识别出这是一台鸿蒙系列车型。另外,前包围的样式也和智界S7比较相似。而车顶的凸起就知道新车将搭载高阶驾驶辅助系统,预计新车将搭载最新的ADS 3.0智驾系统,像车位到车位、全场景贯通、泊车代驾等功能都能实现。 查看详情>>
- 智界S9此前也已经有测试谍照曝光了关于该车的内饰,此前也已经有测试谍照曝光了,其中控台为双层台面设计,这样的设计颇具新意,并且也非常简洁,看上去辨识度也很高。独立的液晶仪表和中控屏设计,其中前者的尺寸非常大。方向盘则为橄榄样式,粗壮的设计有利于握持,下方还有两个手机无线充电。 查看详情>>
- 智界S9轮胎则是倍耐力Scorpion系列下面一张则是左后侧的照片,可以看到新车采用了溜背式的设计,并且整体造型偏圆润,看上去非常动感。细节方面,新车采用了隐藏式门把手,轮胎则是倍耐力Scorpion系列,尺寸为255/50 R20。尾部造型似乎也比较简洁,通过尾灯的样式,猜测其为贯穿式尾灯,搭配下方内凹的造型,整个尾部的层次感非常不错。另外,新车上方还有扰流 查看详情>>
- 智界S9沿用了智界S7的设计布局车辆采用三幅式多功能方向盘、悬浮至于内饰,通过路透图可以发现,智界S9沿用了智界S7的设计布局,中控台为T形设计,车辆采用三幅式多功能方向盘、悬浮式仪表盘、正中间有一块悬浮式中控屏。整车实体按钮基本上被简化,下方有两个放置手机的面板,预计都会有无线充电功能,并且都是50W。车机很有可能搭载麒麟990B芯片,内置全新的鸿蒙OS系统,鸿蒙系统的丝滑已经无 查看详情>>
- 预计智界S9会采用和智界S7相同的动力总成以及快充技术在续航方面动力方面,预计智界S9会采用和智界S7相同的动力总成以及快充技术。后置单电机和前后双电机版本都会提供,参数分别为292匹和496匹。充电层面,全域800V架构一定是最低标准,毕竟现在的纯电车没800V都不好意思宣传的。车辆保守估计支持15分钟补能215公里的快充技术,甚至有可能实现1秒1公里的超充性能。在续航方面,智界 查看详情>>