零跑C16 纯电最新摘要
- 零跑C16提供了纯电和增程两种动力系统C16提供了2+2+2六座布局,第二排配备了独立的两个座椅,并设置了吸顶娱乐屏和分段式天窗。动力方面,零跑C16提供了纯电和增程两种动力系统。纯电车型搭载由金华凌昇动力科技有限公司提供的驱动电机,搭载容量为67.7千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为520公里;而增程车型搭载由重庆小康动力有限公司提供的1.5 查看详情>>
- 零跑C16其中纯电版车型电机最大功率200千瓦eπ008基于东风量子架构打造,搭载东风SOA电子电气架构和东风马赫E动力系统。其中纯电版车型电机最大功率200千瓦,CLTC纯电续航里程636公里;增程版车型配备1.5T增程器和容量为34.32千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程210公里。 查看详情>>
- 零跑C16东风奕派eπ008提供增程式和纯电动两种车型动力方面,东风奕派eπ008提供增程式和纯电动两种车型,增程版搭载最大功率为108kW的1.5T发动机作为在增程器,纯电续航154km;纯电版搭载最大功率为200kW的单电机,续航里程为636km。 查看详情>>
- 零跑C16提供增程与纯电两种可选动力方面同样亮点颇多,零跑C16提供增程与纯电两种可选,满足不同用户的通勤需求。像平日里只是用于城市通勤代步,纯电版用车成本会更低一些,配合800V架构既可以保证补能效率,也可以降低能耗,而增程版则是远途无忧,虽说还没有具体纯电续航公布,按照零跑C10等车型,300km左右不成问题,平日里和纯电动车型无异,自驾游轻轻松 查看详情>>
- 零跑C16将提供纯电和增程两种动力系统供消费者选择动力与续航方面,零跑C16将提供纯电和增程两种动力系统供消费者选择。纯电版车型搭载67.7千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程达到520公里,满足日常通勤和长途旅行的需求。而增程版车型则搭载了1.5升四缸增程器,搭配28.4千瓦时磷酸铁锂电池组,申报的纯电续航里程为134公里。在动力方面,纯电版车型采用80 查看详情>>
- 零跑C16提供了增程版和纯电版可选动力方面,零跑C16提供了增程版和纯电版可选。其中,增程版车型搭载1.5L增程器,最大功率70kW,驱动电机最大功率170kW,匹配容量为28.04kWh的电池组,CLTC工况纯电续航134km;零跑C16纯电车型基于800V高压平台打造,搭载215kW驱动电机,匹配67.7kWh的电池组,CLTC工况纯电续航520k 查看详情>>
- 零跑C16东风奕派008有着纯电版本和增城版本可选动力方面,东风奕派008有着纯电版本和增城版本可选,都配备单电机驱动,最大功率200kW,纯电版CLTC航里程636km,增程版搭1.5T发动机位增程器,CLTC纯电续航里程为210km。 查看详情>>
- 零跑C16eπ008提供纯电和增程两种动力可选动力方面,eπ008提供纯电和增程两种动力可选。纯电版搭载马赫E电驱,拥有高温域高效热泵系统,单电机最大功率200kW,采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组,官方表示其拥有14.7kWh/100km的低能耗表现,CLTC续航达636km。 查看详情>>
- 零跑C16提供增程版和纯电版两种选择最后就是C16的动力部分,提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载一台1.5L增程器,靠一台后置电机驱动,最大功率170千瓦,纯电版的电机最大功率为215千瓦。续航部分,根据工信部的信息,增程版的CLTC纯电续航为134公里,纯电版为520公里。底盘部分,C16和C10一样,会采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,主打性价比 查看详情>>
- 零跑C16提供增程版和纯电版两种选择动力部分,零跑C16提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载一台1.5L增程器,靠一台后置电机驱动,最大功率170千瓦,纯电版电机的最大功率为215千瓦。续航部分,根据工信部的信息,增程版的CLTC纯电续航为134公里,纯电版为520公里。底盘部分,C16和C10一样,会采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,主打性价比,方便 查看详情>>
- 零跑C16是零跑即将推出的全新中型SUV新车将推出增程版和纯电版零跑C16是零跑即将推出的全新中型SUV,将于6月内上市。零跑C16基于LEAP 3.0“四叶草”架构打造,采用与零跑C10相似的家族式设计风格,提供6座布局,官方表示新车满配价格预计不会超过20万。新车将推出增程版和纯电版车型,此次入选的是一款纯电版车型,搭载67.7kWh电池组,CLTC纯电续航520km。 查看详情>>
- 零跑C16同样提供增程版和纯电版可选至于动力方面,零跑C16同样提供增程版和纯电版可选。其中,增程版车型搭载1.5L增程器,最大功率70kW,驱动电机最大功率170kW,匹配容量为28.04kWh的电池组,CLTC工况纯电续航134km;纯电车型基于800V高压平台打造,搭载215kW驱动电机,匹配67.7kWh的电池组,CLTC工况纯电续航520km, 查看详情>>
- 零跑C162.预计提供增程+纯电两个版本2.预计提供增程+纯电两个版本,其中纯电标配全域800V 查看详情>>
- 零跑C16定位纯电中型SUV好在飞凡还有这次机会,带来RC7,定位纯电中型SUV,造型设计靠拢飞凡F7,又激光雷达加持,智驾上车,轴距也达到了2935mm,不如飞凡R7,但是驾乘体验也不会差。纯电车型依旧提供磷酸铁锂和三元锂电池两个版本,续航可以达到710km。 查看详情>>
- 零跑C16提供纯电和增程两种动力动力方面,零跑C16提供纯电和增程两种动力,纯电版搭载后置单电机,最大功率215kW;增程版搭载1.5L增程发动机+后置单电机,电机最大功率是170kW。纯电版将是零跑首款支持 800V 快速充电的车型,纯电续航暂未公布。 查看详情>>
- 零跑C16预计会比纯电版更走量零跑C10拥有现在比较流行的增程版本,预计会比纯电版更走量。增程版搭载1.5升增程器,最大功率为70千瓦,电机最大功率为170千瓦,搭载磷酸铁锂电池组,容量为28.04千瓦,综合纯电续航里程为134公里。而纯电版会标配800V碳化硅高压平台。 查看详情>>
- 零跑C16提供增程版和纯电版可选至于动力方面,零跑C16提供增程版和纯电版可选。其中,增程版车型搭载1.5L增程器+驱动电机,1.5L增程器最大功率70kW,驱动电机最大功率170kW,匹配容量为28.04kWh的电池组,纯电续航200km,综合续航1000km;纯电版车型标配800V高压平台,搭载215kW驱动电机,支持150kW快充,30%电量充 查看详情>>
- 零跑C16新车提供纯电和增程车型可选动力方面,新车提供纯电和增程车型可选。纯电版标配全域800伏碳化硅高压平台,电机最大功率215千瓦,匹配磷酸铁锂电池组;增程版采用最大功率70千瓦的1.5L增程器,以及一台170千瓦的电机,匹配28.04千瓦时磷酸铁锂电池,纯电续航134公里。 查看详情>>
- 目前零跑C16已经开始预售因为此次20万的预售价指的是纯电动力系目前零跑C16已经开始预售,厂家给出的预售价为20万起。其实仔细琢磨一下我们就能明白,这款新车上市后价格极其可能低到17-18万,因为此次20万的预售价指的是纯电动力系统。纯电SUV最大的成本在于电池容量,往往同一款新车纯电车型的价格比混动更贵。 查看详情>>
- 零跑C16还提供增程和纯电“双动力”选择零跑C16还提供增程和纯电“双动力”选择。其中,纯电车型标配全域800V高压碳化硅平台,补能快、效能高、性能强,从30%充电到80%最快仅需15分钟。这款配置拉满的高性价比产品,最高预售价格不超过20万元,真正做到了“好用不贵”。 查看详情>>
相关摘要