极石01 配置最新摘要
- 极石01在企业运营方面,创始人昌敬同样展现出了他专注与平衡的解题之道。汽车行业作为一个长周期的资本密集型行业,资金链的稳定尤为重要。而作为初创企业的极石汽车,更加需要“把钱花在刀刃上”,稳步度过成长期。因此,昌敬在企业经营上选用轻资产模式,将核心技术和产品定义专注在自己手中,而将具体的生产制造环节交给现有的成熟生产体系,并与宁 查看详情>>
- 极石01在乘坐舒适性上也下了很大的功夫座椅配置等跟空间和舒适有关同时,极石01在乘坐舒适性上也下了很大的功夫。座椅配置等跟空间和舒适有关的配置当然是拉满的,值得一提的是,极石01采用的是CDC悬挂,而非理论上更舒适的空悬,这个其实也跟这款车的首要定位是越野有关,空悬在越野场景下,故障率是要高于传统的液压悬挂的,因此这也就是它没有用空悬,而是用CDC可变悬挂(本质上是液压悬挂)的原因 查看详情>>
- 极石01既然看中了理想的舒适配置但是有一说一,极石汽车想要靠“硬刚理想”来获得成功,几乎不可能,道理也是很简单,既然看中了理想的舒适配置,那凭啥会在没啥价格优势的时候选择极石呢?毕竟极石汽车在品牌力、成本控制、智能化上都没大可能超越理想。 查看详情>>
- 极石01更多的配置还有待曝光相较之下,我们目前可以知道石头01采用了全液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏,更多的配置还有待曝光。不过鉴于新车是由北汽生产的,其配置也应当会达到主流水平。 查看详情>>
- 极石01同时在配置上也是添加了不少前卫智能的功能在如今的新能源汽车市场,其竞争已然达到了白热化阶段。为了能够赢得更多的市场份额,各大车企也是使出了浑身解数,不仅针对车型外观进行升级调整,同时在配置上也是添加了不少前卫智能的功能。而我们今天要跟大家介绍的这款增程式插电混动中大型SUV,不仅颜值在线,同时所具备的产品实力也十分优秀。它便是来自极石汽车旗下的首款车型—极石 查看详情>>
- 极石01这款车型虽然顶着“一室一厅一厨一卫”的噱头当下汽车市场上综合来说,极石01这款车型虽然顶着“一室一厅一厨一卫”的噱头,吸引了不少消费者的视线,可是从本质上来说,这款车型的这些噱头并不是很实在,当下汽车市场上拥有类似功能和配置的车型其实并不少见。而且极石01的这些噱头,实用性都不是很强,还需要消费者加价选装,再加上这款车34.99万元起的指导价,总感觉它还是有些“华而不实”。 查看详情>>
- 而极石01只有尾门是电吸门在横向对比两车的所有配置之后而且,L8全车电吸门,而极石01只有尾门是电吸门。而且,L8是六座,而极石01是7座。在横向对比两车的所有配置之后,我们可以得出这么一个结论:虽然极石01的7座版相比L8 Pro便宜了一万不到,但无论从乘坐舒适性、配置等方面,它都和L8有差距。在这个价位,我们仍然更推荐大家选购理想L8而非极石01。 查看详情>>
- 极石01主打的概念是露营神车最典型的配置就是它可选装的尾门餐厨系极石01主打的概念是露营神车,最典型的配置就是它可选装的尾门餐厨系统,类似的方便露营的配置在极石01身上还有很多。当然了,作为越野肯定少不了硬性功能,极石01特设“穿越模式”最大化释放悬架性能,它的接近角为22.2度、离去角为25.1度。 查看详情>>
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