星纪元 ES 新车最新摘要
- 星纪元 ES再加上新车在营销上表现不佳而眼下星纪元ES的销量不振,除了和友商竞品的竞争外,恐怕也和其自身上市时间不长,知名度尚未完全打开有关。此外,星途虽然是奇瑞推出的高端品牌,但是在市场认可度方面同极氪、领克甚至比亚迪等相比都存在差距,星途品牌自身也支撑不了目前星纪元ES的售价,再加上新车在营销上表现不佳,最终导致其销量差强人意。 查看详情>>
- 星纪元 ES值得一提的是新车风阻系数仅为0.205CD车身侧面,颜值依然在线,无论是车身还是车顶线条都很流畅,还加入了很多时尚元素,像无框门 大溜背 隐藏式门把手 鲨鱼鳃等等,值得一提的是新车风阻系数仅为0.205CD,堪比超跑。下方则配有19寸轮毂,高配为20寸,为了让新车操控进一步得到提升,新车还标配了4活塞的卡钳,顶配为6活塞,这还是很夸张的。尺寸上,新车长宽高为4 查看详情>>
- 星纪元 ES新车提供单电机与双电机两种版本内饰方面,双拼色设计的最新家族式风格,搭配大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表、运动造型平底式方向盘,无论是科技感还是时尚感都营造很到位。动力方面,新车提供单电机与双电机两种版本,同时有550公里、602公里与662公里三种续航里程版本,再加上云辇C系统的加持,因此新车在行驶质感和操控体验上也有不错的表现。 查看详情>>
- 星纪元 ES新车采用新的车标外观方面,新车采用新的车标,第一眼看到这款车,还以为是国外进口的跑车,整车造型和特斯拉很像。官方表示新车采用了“风之美学”设计语言,整车一体式设计,线条优美,符合空气动力学。前脸封闭式格栅,顶部是贯穿式灯组,还有字母标识,提升了辨识度。底部有着羽翼式灯组,支持灯语,还有激光雷达,自动驾驶功能等配件。 查看详情>>
- 星纪元 ES综合来看其实星纪元ES作为全新车型再说动力系统,星纪元ES打造于800V高压平台,而且CLTC工况下最高续航可达905km。放眼同级别,可以说是顶尖的存在。此外,11.7kWh的超低百公里电耗、800V的超充补能,这些都是目前行业内头部产品该有的水准。所以,综合来看其实星纪元ES作为全新车型,竞争力丝毫不弱于这些竞品。 查看详情>>
- 星纪元 ES新车采用“曲水流韵”智能座舱设计内饰方面,新车采用“曲水流韵”智能座舱设计,中控台面以15.6英寸/2.5K中控屏为主体,内置高通骁龙8155芯片。动力上,新车采用的是单电机,最大功率185千瓦,最大扭矩356牛·米,电池容量60.7千瓦时,续航里程550公里。另外,新车拥有前高阶双叉臂+后五连杆悬架,不仅动力强劲,还能保证车辆在加速和转弯等工况下更 查看详情>>
- 星纪元 ES基于800V高压平台打造新车将会提供多种组合动力方面,新车将会提供多种组合。其中单电机版本最大功率分别为185kW和230kW,双电机版本则分别为123kW/230kW,0-100km/h加速达到3秒级。星纪元 ES基于800V高压平台打造,根据配置不同,该车将提供570km、605km、650km、720km和905km续航(CLTC标准),CLTC工况最低电 查看详情>>
- 星纪元 ES新车全新即日起享受2万元现金优惠此外,新车全新即日起享受2万元现金优惠,限量10000名用户且不含国潮版新车型。总得来说,新车性价比在优惠后变得更高。 查看详情>>
- 星途星纪元 ES国潮版长宽高分别为:4945/1978/1489作为一款纯电动中大型轿车,星途星纪元 ES国潮版长宽高分别为:4945/1978/1489毫米,轴距为3000毫米,新车车身数据与现款车型保持一致,并没有明显的提升或缩减。车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,尾门中间的字母标识,提升了几分应有的品牌辨识度,电动后扰流板的设计,除了可以自动升降以及手动开启之外,还可 查看详情>>
- 星纪元 ES国潮版以“风之美学”为灵感新车采用贯穿式头灯设计在设计方面,星纪元 ES国潮版以“风之美学”为灵感,打造出流线动感的造型。整车并没有采用复杂的线条进行勾勒,而是通过简洁的造型,营造出更加前卫的视觉效果。新车采用贯穿式头灯设计,前大灯下方采用羽翼式的灯组,两颗ISD智能交互灯可以展现各种灯语。此外,新车还配备了激光雷达,意味着将配备高阶自动驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 本次上市的星纪元 ES国潮版整体设计与此前上市的车型保持一致新车本次上市的星纪元 ES国潮版整体设计与此前上市的车型保持一致,新车主要在配置上进行了调整。据官方公布的配置信息显示,新车搭载前高阶双叉臂+后五连杆悬架、智能舒适刹停系统 (SS)、随心转向系统、智能扭矩控制系统、HDS液压隔振系统等标准配置。 查看详情>>
- 星纪元 ES今年推出新车的步伐从未如此紧凑三辆车在一天内公布了价格,今年推出新车的步伐从未如此紧凑。星时代ES正式加入C级豪华纯电动轿车大战,福特Ranger放下身段与长城展开市场竞争,Lynk&Co 09EM-P继续升级彩电沙发。。。从年初开始,特斯拉打响了降价第一枪,正式开启了新能源汽车乱象的元年。价格战是汽车企业在激烈竞争中保持高质量发展的关键,一杀一千 查看详情>>
- 在12月20日上市星途星纪元 ES值得重点关注这款新车拥有多重亮在12月20日上市星途星纪元 ES值得重点关注,这款中大型纯电轿车起售价格为22.58万元。这款新车拥有多重亮点。星纪元 ES在设计上曲线感十足,很有超跑的味道。据悉,整车风阻系数只有0.205Cd,这一数据属于顶级标准。 查看详情>>
- 星纪元 ES新车还配备了第三代NEP智能驾驶功能新车还配备了第三代NEP智能驾驶功能,不仅拥有两颗算力高达508 TOPS的英伟达Orin X芯片,还能真正做到端到端的全场景覆盖。尤其值得一提的是新车的泊车表现,不仅能做到地上、地下的跨层泊车,甚至还支持1km以内的遥控泊车,目前能做到这一点的车企屈指可数。 查看详情>>
- 星纪元 ES新车的竞品方面新车的竞品方面,会与比亚迪汉、智己L7、蔚来ET7等,新车这一次也拿出了很多奇瑞的尖端技术。星纪元系列是星途品牌更加高端的产品,新车在配置、续航方面也有更好的要求,至于新车的动态体验,后期在广州给大家试驾体验。新车的市场表现,我们拭目以待。想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。(图/文/摄:懂车之道 刘宇 编辑 查看详情>>
- 星纪元 ES此次新车搭载了一台悬浮式造型15.6英寸大屏近年来中国品牌纷纷从激进的风格中抽离,在科技氛围的营造上讲究一个“恰到好处”。此次新车搭载了一台悬浮式造型15.6英寸大屏,以及一台8.2英寸全液晶仪表盘,内置1颗高通骁龙8155芯片,带来更加流畅的交互体验,同时新车支持5G网、CarPlay、CarLife与整车OTA升级。 查看详情>>
- 星纪元 ES不知道各位对于这台新车又有何看法呢?也欢迎留下你的评焦哥点评:星纪元ES作为奇瑞品牌冲击高端的王牌,22.58万元的起售价格相比上个月上市的智界S7便宜了2万多,性价比是显而易见的,同时在功能配置方面这台产品也有着足够突出的表现。不知道各位对于这台新车又有何看法呢?也欢迎留下你的评论。(文-龙) 查看详情>>
- 星纪元 ES新车拥有平地板、大进深的设计和70.2%的“得房率”对于大多数用户在意的车内空间,新车拥有平地板、大进深的设计和70.2%的“得房率”,配合车顶2.1平米的透光面积和透明底盘功能,打造六向通透的大空间舒适体验。特别是后排乘坐空间宽敞,地板中通道平顺,真正实现尊享后排大空间。同时,新车引入“岛台”设计理念,配备一对大杯架、8L四季恒温扶手箱、暖心置物柜,以及50W无线超级 查看详情>>
- 星纪元 ES新车搭配CIC智控底盘车尾部分的造型简洁而饱满,贯穿式的尾灯再熟悉不过,同时保险杠牌照架左右位置都是黑色材质,有一定质感的同时还带着不俗的运动风格。新车搭配CIC智控底盘,其将配备智能空气悬架、CDC电磁阻尼减振系统、随心转向系统和CIC融合控制,同时新车还采用前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳等偏向运动、减重、性能的 查看详情>>
- 星途星纪元 ES正式上市新车共推出5款配置车型12月20日,星途星纪元 ES正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为22.58-33.98万元。发布会现场尹同跃董事长表示,星纪元ES在海外售价将达到百万,成为中国单车海外售价最高的新车!新车定位为一款中大型纯电轿车,全系标配空气悬架+CDC,CLTC标准最高续航可达905km,是星途品牌的高端系列车型。 查看详情>>
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