发动机最新摘要
- 提供1.5L发动机和1.5Ti发动机两种动力版本动力方面,新车搭载比亚迪DM-i超级混动技术,提供1.5L发动机和1.5Ti发动机两种动力版本,NEDC工况下的纯电续航里程有121km和200km两种可选。 查看详情>>
- 海豹DM-i搭载骁云-插混专用1.5L发动机和1.5T发动机两种动力方面,海豹DM-i搭载骁云-插混专用1.5L发动机和1.5T发动机两种动力组合,其中,1.5L发动机匹配145kW电机,1.5T发动机匹配的是160kW电机,续航方面,海豹DM-i提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程。 查看详情>>
- 有1.5升自然吸气发动机也有1.5T涡轮增压发动机动力方面,在比亚迪DM-i超级混动平台的基础上灵活配置,有1.5升自然吸气发动机也有1.5T涡轮增压发动机。配合混动系统后纯电续航里程可以达到121和200公里,综合里程可以达到1300公里。 查看详情>>
- 建议考虑购买搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机的121KM款型日常通勤里程较长、且充电条件方便的消费者,建议考虑购买搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机的121KM款型。这款车经济性好,购车成本低。骁云-插混专用1.5L高效发动机,获得了中国汽车技术研究中心的认证,热效率43%,峰值功率可达81kW/6000rpm,峰值扭矩135N·m/4500rpm,官方0-100Km/h加速 查看详情>>
- 骁云-插混专用发动机、EHS电混系统和刀片电池合作而成动力方面,海豹DM-i搭载的是DM-i超级混动系统,骁云-插混专用发动机、EHS电混系统和刀片电池合作而成,均匹配E-CVT无级变速器。其中,1.5L发动机匹配145kW电机,电动机功率为145kW,总扭矩为325N·m,百公里加速为8.2秒。1.5T发动机匹配的是160kW电机,电机总功率达到160kW,总扭矩为32 查看详情>>
- 海豹DM-i提供1.5L和1.5T两套DM-i混动系统: 1.5动力方面,海豹DM-i提供1.5L和1.5T两套DM-i混动系统: 1.5L发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩为135牛·米;匹配最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机。以及搭配1.5T发动机最大功率为102千瓦,峰值扭矩为231牛·米;匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机。NED 查看详情>>
- 可选配骁云-插混专用1.5L高效发动机或骁云-插混专用涡轮增压1国庆出游离不开长途行驶,而海豹DM-i正好擅长应对各种出行场景。新车采用DM-i超级混动技术,可选配骁云-插混专用1.5L高效发动机或骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,提供121km和200km两种纯电续航里程,以及最低3.9L/100km的亏电油耗,而满油满电综合续航可超过1300公里,既可以短途电动出行, 查看详情>>
- 分别有搭载骁云 - 插混专用 1.5L 高效发动机海豹 DM-i 包括 6 款车型,分别有搭载骁云 - 插混专用 1.5L 高效发动机,纯电续航里程 121km(NEDC)的 3 款车型,售价介于 16.68~18.68 万元;以及搭载骁云 - 插混专用涡轮增压 1.5Ti 高效发动机,纯电续航里程 121km 和 200km(NEDC)的 3 款车型,售价介于 19 查看详情>>
- 搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.动力部分,海豹DM-i采用DM-i超级混动技术,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元,提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,拥有最低3.9L/100km的亏电油耗,满油满电综合续航超1300km。 查看详情>>
- 搭载骁云-插混专用1.5L、1.5T涡轮增压发动机两款发动机动力方面,搭载骁云-插混专用1.5L、1.5T涡轮增压发动机两款发动机,与电动机组成的插电式混合动力系统,1.5L发动机最大功率81kW,峰值扭矩为135N.m,配备了最大功率为145kW,峰值扭矩为325N.m的驱动电机。1.5T发动机最大功率102kW,峰值扭矩为231N.m的驱动电机。不同动力配置版本NEDC综合 查看详情>>
- 有两种发动机版本选择2.动力部分,它用的是DM-i超级混动技术,有两种发动机版本选择,分别是骁云-插混专用1.5L高效发动机,以及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机。对应NEDC工况续航121km和200km。 查看详情>>
- 搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.作为首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型,海豹DM-i的全新底盘结构为用户带来更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。另外在混动技术方面,海豹DM-i采用DM-i超级混动技术,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元,提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里 查看详情>>
- 搭载骁云插混专用1.5L高效发动机以及骁云插混专用涡轮增压1.5在性能上,比亚迪海豹DM-i采用的是超级混动技术,搭载骁云插混专用1.5L高效发动机以及骁云插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机这两套系统,前者能够代开最大81千瓦的功率,135N·m的峰值扭矩,驱动电机最大功率145 千瓦、峰值扭矩为 325N·m; 查看详情>>
- 而且海豹DM-i在发动机参数一样的情况下如果把视野放到同样1.5T引擎的DM-i车型上,海豹DM-i 121km尊荣型比汉DM-i的121km尊荣型依然要便宜1.3万。而且海豹DM-i在发动机参数一样的情况下,电机功率提高了21kW,只是这样的动力升级没有反馈到实际使用中,官方数据来看,它和汉DM-i的加速成绩、亏电油耗完全一样。 查看详情>>
- 目前海豹DM-i有两款动力1.5L和1.5T两款插混专用发动机聊聊跟买车有关的话题,目前海豹DM-i有两款动力1.5L和1.5T两款插混专用发动机,1.5L搭配的是121km小电池包版本,而1.5T能选121km和200km两个纯电续航版本。 查看详情>>
- 其中1.5L发动机最大功率为81kW动力和续航方面,比亚迪海豹DM-i分别提供1.5L和1.5T两套DM-i混动系统,其中1.5L发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为135Nm,1.5T发动机最大功率为102kW,峰值扭矩为231Nm,匹配的电机最大功率分别为145kW和160kW,峰值扭矩均为325Nm,NEDC综合工况纯电续航里程分别提供121km和 查看详情>>
- 海豹DM-i提供骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用海豹DM-i提供骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机“两套动力”选择,可以实现NEDC工况下121km和200km“两种纯电续航里程”,并且亏电油耗最低可至3.9L/100km,满油满电综合续航最长超过1300公里。 查看详情>>
- 海豹采用1.5L和1.5T两款发动机与电机组成的插电混动系统动力方面,海豹采用1.5L和1.5T两款发动机与电机组成的插电混动系统,其中1.5L发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,电动机最大功率197马力,峰值扭矩325牛·米;1.5T发动机最大功率139马力,峰值扭矩231牛·米,电动机最大功率218马力,峰值扭矩325牛·米。续航方面,其中1.5L车型搭载17. 查看详情>>
- 其中1.5L发动机最大马力110Ps至于在动力方面,新车也将会提供两套DM-i系统,包含1.5L和1.5T两个版本,其中1.5L发动机最大马力110Ps,峰值扭矩135N·m,电动机最大马力197Ps,峰值扭矩325N·m,官方百公里加速时间为8.2秒,WLTC工况馈电油耗为4.8L/100km。 查看详情>>
- 由骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5动力部分,海豹DM-i搭载两套插电混动系统,并提供两种续航版本,由骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,搭配EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池组成。 查看详情>>