标致e5008 新车最新摘要
- 标致e5008新车主打纯电车型标致于近日正式发布了5008的换代车型:标致E-5008。新车主打纯电车型,同时也提供了混动版本,依然提供了7座布局。纯电版最长续航能力达到660公里。新车采用了STLA Medium平台,而这款平台也将具有灵活的可扩展性。而标致官方也表示,该品牌也将致力于成为100%的电动品牌。 查看详情>>
- 标致e5008但是不知道新车在引入国内市场的时候会不会带来插混和就此来看,我们不难发现全新E-5008的选择还是十分全面的,但是不知道新车在引入国内市场的时候会不会带来插混和轻混,毕竟目前国内在售的5008只有1.8T的纯燃油版本。 查看详情>>
- 标致e5008在前脸上新车也采用了最新的家族式设计具体到产品来看,像实拍的车图为E-5008,即纯电版本。在前脸上新车也采用了最新的家族式设计,标志性的无边界式前格栅搭配两侧狮爪造型的LED日间行车灯相融合,让其看起来极具运动感,也符合当下消费者的审美。 查看详情>>
- 标致e5008新车不仅在外观和内饰上重新进行了设计综上所护,新车不仅在外观和内饰上重新进行了设计,科技感更强。未来上市后,暂不确定是否会引入国内,有待官方进一步确认,不过总体来说新车还是比较值得期待的,对此,各位怎么看! 查看详情>>
- 标致e5008新车采用标致最新的i-Cockpit设计内饰方面,新车采用标致最新的i-Cockpit设计,大尺寸的悬浮式双联屏搭配双辐式多功能方向盘,中控台整体采用分层式设计,在中控通道区域配备电子换挡机构以及触控式的功能控制面板,尽可能的展现出科技属性。此外,新车还将标配七座空间布局。 查看详情>>
- 标致e5008新车计划将于今年9月上市开售日前智电出行获悉,标致全新e5008车型已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年9月上市开售,预计最快将于今年四季度开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年内于国内市场开启投产工作,最快将于年底前上市开售,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、比亚迪唐、深蓝S7以及零跑C11等车型。 查看详情>>
- 标致e5008新车已经接近量产阶段日前,知嘹汽车从相关渠道获取到了一组新款标致e-5008的内饰预告图。根据曝光的图片来看,新车已经接近量产阶段,最快也将于今年下半年正式上市。同时,新车也将继续推出燃油版和纯电版车型,竞争对手也锁定为别克昂科威、红旗HS5等热门车型。至于,新车实力究竟如何?也让我们一探究竟。 查看详情>>
- 标致e5008新车采用了三排7座布局布局上,新车采用了三排7座布局,座椅使用皮革以及翻毛皮进行包覆,质感出色。外观方面,结合此前曝光的谍照与假想图来看,新车也采用了最新的家族式设计语言。前脸的无边界进气格栅搭配两侧的“狮爪”LED头灯组极具辨识度。车身侧面造型简洁,独特的低风阻轮毂很吸睛。 查看详情>>
- 标致e5008预计新车将与全新标致3008共享动力系统动力方面,预计新车将与全新标致3008共享动力系统。纯电动版车型将提供单电机和双电机版本,单电机最大功率为214马力,双电机版系统总功率为327马力,电池容量分别为73kWh和98kWh。从屏幕上可以看到,该车的电量为98%,剩余续航里程为525km,也就是说,预计新车的续航里程将超过525km。 查看详情>>
- 标致e5008从发布的新车内饰官方预告中可以看出从发布的新车内饰官方预告中可以看出,标致全新一代e-5008内饰提供了全新双辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕,下方则选用了电子拨动式换挡机构,相比大众途观L等车型也更具科技感。此外新车尺寸方面也将迎来小幅提升,并采用2+3+2七座布局设计。 查看详情>>
- 标致e5008但外媒认为新车将采用最新的i-Cockpit设计内饰方面虽然没有谍照曝光,但外媒认为新车将采用最新的i-Cockpit设计,提供21英寸双联屏,主打科技感表现。 查看详情>>
- 标致e5008新车在欧洲预估售价放到国内竞争力不足国内作为全球最大单一市场,即便新能源领域内卷十分严重,但相信标致也不舍得抛弃这块“大蛋糕”。不过,新车在欧洲预估售价放到国内竞争力不足,不走性价比路线也难以焕发第二春。有关新车更多消息,敬请关注。 查看详情>>
- 标致e5008新车将提供四驱和两驱车型供选车尾部分的造型也十分饱满,狭长的尾灯组或与头灯组相呼应。动力方面,新车将提供四驱和两驱车型供选。续航方面,新车可以容纳87-104kWh容量的电池组,最大续航里程接近7000km。 查看详情>>
- 标致e5008新车采用的是短前悬、长轴距的车身结构从侧身能看出,新车采用的是短前悬、长轴距的车身结构,参考目前在售的标致5008,新车有望继续推出7座布局。考虑到它纯电车的定位,预计会采用隐藏式门把手设计,可以起到降低风阻的作用。从侧身轮廓来看,车身线条走的是偏硬朗风格,车顶线条有略微下滑,增添了一些动感气息。路试车辆配备的是熏黑轮毂,实际量产后会提供更多的轮毂样式可 查看详情>>
- 标致e5008新车目前采用的是同级别车型的外壳进行测试根据海外媒体曝光的谍照来看,新车目前采用的是同级别车型的外壳进行测试,主要针对底盘、动力系统匹配等方面进行测试。值得一提的是,新车将基于STLA Medium平台打造,定位为纯电动中型SUV。 查看详情>>
- 标致e5008新车或将采用分体式大灯设计外观上,从曝出的谍照上能够看到的细节并不多。据报道,新车或将采用分体式大灯设计。尽管新车以“5008”命名,但其设计与燃油版车型似乎关系并不大。尺寸方面,标致e-5008的车身长度似乎比现款5008更短,轴距却更长,四轮四角的设计让新车在有限的长度基础上获得更多的车内空间。更多的信息官方并没有放出,不过从海外媒体了解到 查看详情>>
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