星途瑶光C-DM 领先最新摘要
- 星途瑶光C-DM1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领其中,1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领先的44.5%,馈电油耗低至5.4L/100km,用车成本比燃油车更低。行业首创的双电驱三挡DHT变速箱荣获国家重点新能源科技项目技术认证,变速箱传动效率高达97.6%,3擎3挡9模11速可覆盖日常用车9大全场景工况。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM它领先的四代专混技术可谓遥遥领先在本次能耗挑战赛中,瑶光C-DM充分体现了驾控品质、极限能效以及舒适稳定等核心优势,相比同级竞品,它领先的四代专混技术可谓遥遥领先,其动力性、质感等方面的表现更是无懈可击,同时琳琅满目的各种智能高科技配置更是将用车体验提升到了更高维度。对于寻求20万级别混动SUV的消费者来说,瑶光C-DM无疑是一个更具吸引力的选择。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM保证了领先同级、稳定可靠的技术品质为此,星途借助全球研发体系,针对混动车特殊用车场景,在巴西、印尼、中东、德国、中国等全球最严苛的汽车环境展开高热、高湿、高寒、高效性能等测试,保证了领先同级、稳定可靠的技术品质。比如:整车防水性能按照国标3倍开发,电池包防水达到国标48倍,电池等整车各系统满足“低至-35℃,高至60℃”的超宽使用温度带要求。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM为更多用户带来了领先行业的智慧出行新体验此外,奇瑞前段时间联合行业合作伙伴华为合作的首款车型智界S7也已经正式上线,为更多用户带来了领先行业的智慧出行新体验。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM它具有领先行业的高节能和高性能优势风云A8是一款搭载全新混动技术的车型,包括第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT以及混动智电管理系统。它具有领先行业的高节能和高性能优势。此外,风云A8还采用了守护者电池安全系统,提供超过国家标准的安全水平,并且配备了领先同级的智能配置。未来,风云还计划在两年内推出共11款全新车型,以 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM无疑来自于奇瑞新能源技术的丰富储备和领先创新“明年,我们非常有信心,我们在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了!我们一定会进入全国头部位置。”此次“2023奇瑞科技DAY”上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃掷地有声地立下了上述目标。他的底气,无疑来自于奇瑞新能源技术的丰富储备和领先创新。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM实现世界领先技术体系不仅如此,奇瑞瑶光实验室已建和建设中140+个,策划中160+,并形成“强品牌+大中台+精后台”的全球研发体系进阶。未来5年,奇瑞研发投入将达到1000+亿、研发人员达到25000+人,其中软件人才50%+,瑶光实验室300+,实现世界领先技术体系,为用户提供扎实厚道创新体验。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM该车将以领先姿态极大缓解用户的“补能焦虑”在当天的活动现场,奇瑞公布了与宁德时代的最新合作成果:后者的神行超充电池将首发应用于星途星纪元。据介绍,该车将以领先姿态极大缓解用户的“补能焦虑”,并全面开启新能源车的“超充时代”。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM以世界级领先的创新技术 重新构建“新汽车”定义以世界级领先的创新技术 重新构建“新汽车”定义 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM拥有全球领先的超低风阻系数Cd0.168此次,奇瑞超低风阻概念车也迎来首次曝光,拥有全球领先的超低风阻系数Cd0.168。全新的流体塑型应用,镂空设计优化,多项底盘气流和气动套件专利技术,使得奇瑞超低风阻概念车实现轻量化、低风阻、操控性的完美平衡,让“更会呼吸”的低风阻理念量产应用。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM在奇瑞集团内部那是遥遥领先的而作为奇瑞集团的高端,星途汽车在9月份的销量,也首次突破一万五千的大关。虽然这个销量在奇瑞集团的占比并不算太高,但是星途汽车的单车售价和销量增速,在奇瑞集团内部那是遥遥领先的。 查看详情>>
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