众所周知，每个月的1日，是新能源汽车生产厂家发布上个月销量的日子。绝大部分新能源汽车生产厂家，都会在这一天发布上个月的销售量。作为上汽集团子公司的飞凡汽车，同样也不例外。
不过，在今年的9月1日，我们却没有看到飞凡汽车发布8月份的销量。以后数天，也没有看到飞凡汽车发布的数据。这是怎么回事？是飞凡汽车公司的销售部门，员工集体休假了吗？还是其他别的原因？或者是销售业绩不好，觉得太丢人，不敢公布这个数字？毫无疑问，应该是后一个原因。
作者之所以关注飞凡汽车，是因为之前写过几篇关于飞凡汽车的文章，被飞凡汽车公司豢养的大批水军，疯狂地实施网络暴力。这些家伙，像疯狗一样，对作者本人猖狂地进行围攻、辱骂、嘲讽，无所不用其极。所以，作者对于飞凡汽车公司，这家带有流氓性质的国有企业，印象极深。
飞凡F7车型，是今年3月份推出的。当时，飞凡汽车对这款车型，给予了厚望，恐怕至少投入了几十个亿的广告费，梦想着依靠广告的狂轰滥炸，一举打开市场。还雇佣了数百个自媒体进行软文吹嘘，在某个大平台的汽车频道里，作者曾经看到过，前18个图文里，居然有15个是关于飞凡汽车的。当然，全都是说飞凡F7是多么多么地好，多么多么地高大上，多么多么地了不起。
如果飞凡汽车公司只是这样做，也没有什么大毛病。但是，作为一家实力雄厚的国有企业，拿着国家的资金，豢养数百个（有可能上千个）水军，对于批评其不足的自媒体，实施网络暴力，暴露出该企业的流氓本性，就让人鄙视和唾弃了。作者曾经多次写文章，痛斥和谴责飞凡汽车这种卑劣的做法。作者还说，飞凡水军的斑斑劣迹，肯定会影响飞凡汽车的销售，一个水军，一年可能会减少20辆汽车的销量。消费者购买飞凡汽车，有问题也不能吐糟，不然就会被其水军网暴，谁还敢买它的汽车！
飞凡汽车还有一个特点，那就是车子上市之初，都会经历一个销售的甜蜜期，销量慢慢增加。就拿飞凡R7来说，刚开始几个月销量确实很猛，然后就突然急转直下，销量一落千丈。没想到，飞凡F7也步了同样的后尘。今年5月份，上市一个多月的飞凡F7的销量，突破了2000辆，6月份、7月份的销量，也都站上了2000辆的台阶，但7月份的销量，已经低于6月份。
记得8月下旬，一个IP地址为山东，署名“幢彤意”的自媒体，发布了一篇文章，标题是：“不是比亚迪不够好，而是上汽实在太强，击穿行业底线，F7成功了”！文章说，飞凡F7，在市场上取得了巨大的成功。对此，本人写了一篇文章，题目是：“飞凡汽车，要点脸行吧！这样自吹自擂，好意思吗？”在该文章里说，飞凡汽车的7月分的销售量只有2060辆，就是在市场上取得了“巨大的成功”？真是一点脸都不要了。
那么，“取得巨大成功”的飞凡汽车，在今年8月份的销量，到底销售了多少呢？飞凡汽车公司不发布数据，我们是不是能够查得到呢？功夫不负有心人，作者还真的查得，飞凡F7车型，8月份的销量是902辆！连1000辆都没有达到！这算不算“巨大成功”呢？这也太打脸了吧？看看飞凡汽车公司该怎么吹嘘吧！看看那些无耻的水军，又该撕咬谁呢？