买豪华多座SUV的诉求是什么？我想有97%的人都是为了自己和家人能够享受到更高级别的出行体验，这方面XT6通过越级的大空间+完善的豪华装备+出色的行驶质感来满足消费期待。
具体来看，XT6车身2863毫米的轴距、1964毫米的宽度，以及1780毫米的高度确保了XT6车内每一排乘客都能享受到充裕的空间，即便是第三排，乘坐体验也没有打太多的折扣。
2+2+2的六座剧院式布局和全平地台则保证了保证每一位乘客的舒适与进出时的体面。功能上，杯架、空调出风口、音响更覆盖到了每一个座位，乘坐体验不会有割裂感。可以说在“人情世故”方面，XT6用“座座皆豪华”的体验拿捏了。
有了空间，再谈豪华。凯迪拉克作为美式豪华的发扬者，XT6车厢的豪华感自然是不需要我们去质疑的——全车座椅包覆采用了Opus手工甄选真皮，其精致、细腻的纹理颇有高级居家沙发的感觉；立体剪裁与手工包覆的Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺也彰显出凯迪拉克在豪华领域的执着追求。
除了用料上的考究，凯迪拉克的“传统艺能”依旧在XT6上发光发热，那就是出色的车厢静谧性和BOSE扬声器带来的音响体验为整车的行驶质感增色不少。所以在营造豪华氛围这件事上，凯迪拉克还是很在行的。
聊完了静态，来看看XT6是如何在动态上塑造豪华感到吧。动力方面就不过多赘述了，搭载的2.0T可变缸发动机+9AT变速箱+48V混动组合主打的就是轻快、平顺，开起来是很有爽感的，大车感非常的弱，即便这是一辆车长超过了5米，宽度接近2米的大块头，驾驶它在城市穿行依旧可以如鱼得水。
至于乘客的体验，除了有宽厚的座椅保证舒适性外，XT6还带来了“蜂鸟底盘科技”，这是一套可以扫描路面，并实时调节单个避震机阻尼的底盘系统。体现在日常的行车过程中，XT6的驾乘感受就一个字——稳！因为自适应软硬的避震可以高效吸收掉路面的震动，提升了行驶质感，保证了舒适性。