很多人和理想社区用户“VRfamily”一样，有严重的里程焦虑，而理想ONE增程系统打消了用户的焦虑。增程系统的意义在于可“城市用电，长途发电”，拥有新能源车的驾驶体验、使用成本，又兼顾了传统动力汽车的续航和补能便利性。理想ONE城市用电出行成本低，使用家充桩和公共充电桩都很省；长途发电补能也便利，理想ONE的NEDC热机油耗仅为6.05升/100公里。
理想社区用户“理想or离乡”从理想ONE的驾驶模式和增程器工作原理角度出发，来分析理想ONE的用车成本：“理想ONE搭载1.2T三缸机是作为增程器使用（发电），真正为汽车提供动力的是两台永磁同步电机，总功率240千瓦，总扭矩530牛·米，百公里加速时间6.5秒。本身搭载的动力电池组容量并不小，达到了40.5kWh，纯电续航可达188km，当电池电量剩余30%时，增程器便会启动，即可为电池充电，又可为驱动电机供电。所以在日常行驶中，理想ONE和纯电车没什么两样，但因为背了一个发电机所以不用担心里程问题；另外三缸机不直接参与驱动车辆，所以不必过于担心传统三缸车的那种抖动问题。外界很多不了解的人就会吐槽，一个1.2T三缸发动机拉着2.3吨的SUV是小马拉大车，我发现理想ONE分为两大派系，一种恨得牙痒痒，一种是爱到死去活来，很明显我是后者。”
