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这辆标致4008车型在车身中间有两道压痕

这辆标致4008车型在车身中间有两道压痕

摘要来自:《标致4008被满载货车挤压拖拽 车身框架完好》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标致4008被满载货车挤压拖拽 车身框架完好》的片段:

从现场的受损来看,这辆SUV顶住了满载货车的挤压,车身的结构没有变形,保障了全车人的生命安全。尤其是车门的防撞梁和支撑车身框架的那几个柱子(A柱、B柱)都完全无损。只是在框架外的那些金属蒙皮和漆面被划破。但这是无法避免的,就算是坦克过去,经受这种几十吨的大货车挤压,也会受损。

根据这车的造型和尾灯来看,这是一辆法系车,是标致4008车型。那么,标致4008为什么能顶的住,它的车身安全性到底有那些特殊设计,钢材的强度到底有多高呢?

上面这张图是全新4008的车辆侧面图。红色部分的钢材充满车身,构建了一个防护框架,这种钢材的抗拉强度达到了1600MPa。这是个什么概念呢?一只18吨的鲸鱼压在一只蚂蚁身上,压力值差不多1600MPa。再直观一点,相当于10头大象站在你的指甲盖上跳舞。并且全新4008的高强钢材使用比例达到了74.2%。再说另外一个小数据,这车的车身焊点数量达到了5420个。沃尔沃S90你们知道吧,那可是个超大型的行政级轿车,它的焊点才5789个焊点。

不知道大家有没有注意到一个细节。这辆标致4008车型,在车身中间有两道压痕,但是整个车门却没有凹进去,挤压到车身内的人。这就是因为标致4008在车门上,也有1600MPa的高强度防撞梁,顶住了货车的挤压。大家可以在车身中,找到那两根红色的防撞梁。作为对比,在一档自费购车对比节目的车身钢材强度的测试中,本田皓影的侧面防护强度只有标致4008的三分之一。

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