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全新探岳的中控台微微偏向驾驶者一侧

全新探岳的中控台微微偏向驾驶者一侧

摘要来自:《空间很大的一汽-大众2023款探岳,市场表现亮眼》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《空间很大的一汽-大众2023款探岳,市场表现亮眼》的片段:

全新探岳的中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来触手可及,真皮多功能方向盘,大小适中,上面做了打孔处理,握感很舒服,10.25英寸液晶仪表画面清晰并且12英寸悬浮式中控大屏富有科技感并支持语音识别控制、车联网等。一汽-大众全新探岳还拥有丰富的主/被动安全配置,有胎压监测,防抱死制动,制动辅助,手机无线充电,方向盘加热,侧安全气帘,外后视镜自动防眩目,后驻车雷达,自动驻车,车身稳定控制,疲劳提醒,车道保持,陡坡缓降,全液晶仪表盘,发动机启停,碰撞报警/主动刹车,制动力分配,前驻车雷达,牵引力控制,LED日间行车灯,自动泊车,儿童座椅接口,上坡辅助等配置。


全新探岳的空间很大


空间方面一汽-大众全新探岳的空间很大,身高1.76米的体验者坐在后排腿部空间有2拳多的距离、头顶空间有1拳多的富余并排坐满3名乘客,横向空间,不会拥挤,而且后备厢容积够大日常行李随便装;如果把后排座椅放倒拉些大件物品很给力。



动力方面表现


一汽-大众全新探岳搭载了EA888系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率,162kW。 变速箱,使用了市面上双离合变速箱的王牌之作——DQ500的7挡双离合变速箱这是大众的巅峰之作,其可靠性和平顺性,自然不必多说,并且换档极快,极大的提升了驾驶体验。 方向盘,转向力度适中,配合EPS电动随速助力转向在行驶过程中高速稳,低速顺,操控起来很容易上手。 再说说这车的耗油:全新探岳百公里油耗7.3L左右,确实令人惊喜。 结合全新探岳的动力个人感觉探岳的油耗秒杀同级了。

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