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五菱征程来到新车内部

五菱征程来到新车内部

摘要来自:《双边侧滑门1.5T,五菱征程》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《双边侧滑门1.5T,五菱征程》的片段:

外观方面,新车将延续现有五菱“红标”家族的设计语言。虽然这套设计显得相对简约一些,但其熏黑饰条和五菱红标相得益彰的格栅造型,搭配棱角分明并具备着三段式进气的前包围,却会让它显得比较耐看,且并未丢失运动与时尚成分。


车身侧面位置,平直至尾的腰线可让其看起来十分修长。且双边侧滑门的配备,也让它更加符合MPV的地位属性。

新车的车尾,同样会有呼应前脸的棱角分明装扮。而“小鸭尾”和别致的竖向尾灯结构,则继续深化了它的年轻化设计理念。


来到新车内部,它的内饰设计倒是不具备太多惊喜。毕竟,低配车型连中控屏都不具备;且用料也基本是硬质塑料。当然啦,做一款平民定位的产品,要期待其内饰布局和用料显得多么华丽,似乎也不太现实。况且,它的内部惊喜,也绝非是用内饰设计来体现的。因为,新车由于有着5150*1840*1895(mm)的三围和3180mm的轴距,所以它的内部空间十分充裕。即便它除了常规的7座与8座车型以外,还有9座布局可选;也能显露出坐9人不拥挤的状态。而这样的定位,确实十分符合“三胎”家庭的用车场景。

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