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卡罗拉的车型版本比较多配置也比较复杂

卡罗拉的车型版本比较多配置也比较复杂

摘要来自:《配置全面升级 换装比亚迪电池 2023款卡罗拉怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《配置全面升级 换装比亚迪电池 2023款卡罗拉怎么选?》的片段:

就在最近,一汽丰田发布了2023款的卡罗拉车型,依然是包括三种动力规格,共计9款车型,指导价11.68-15.58万元。新车在部分配置方面有所调整,部分车型的底盘悬架变化。同时比较有意思的是,新款卡罗拉的双擎车型,换装了来自比亚迪的电池,性能有所增强。那么2023款卡罗拉具体有什么变化,哪个版本又最值得购买呢?

2023款卡罗拉依然是提供1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机和1.5L双擎动力三种,售价逐级递增。但体验上并不能直接说谁好谁坏。1.5L发动机结构简单,维护成本低,油耗也不高。1.2T发动机的最大马力116匹,不算很高,但是扭矩出色,对于城市用车来说不需要拉高转速就能获取还不错的动力。双擎车型这次变化最大,电动机的功率有所提升,电池来自比亚迪,三元锂电池。综合功率达到了137匹,加速性能有所提升。

老款的卡罗拉采用的是前麦弗逊,后E型多连杆悬架,此次1.5L的车型换成了结构更简单的扭力梁,指导价有所下调。

不过车内的部分倒是有所提升,液晶仪表涨到7英寸,中控屏涨到10.25英寸,支持CarLife/CarPlay/HiCar手机互联。一些常见的APP也是支持的。

内饰的布局基本没变,在中控屏下方依然是空调出风口和空调控制面板,有实体按键确实对于日常的行车有利一些,减少低头看的几率。

前脸的造型没有变化,中网是丰田的牛头标,有镀铬饰条连接,两侧的大灯用的是LED光源,全系标配,对于1.2T车型而言是一次升级。下部依然是大尺寸的下包围格栅,梯形的轮廓,内部根据车型不同有不一样的格栅纹理。

尾部是常规的两侧尾灯,用一根镀铬饰条连接。底部没有外露排气,也没有做装饰排气,考虑到定位就是纯粹的家用车,也就可以理解了。

卡罗拉的车型版本比较多,配置也比较复杂,比如同样是先锋版,三种动力的配置就有不少差异,所以我们尽可能简单地和大家聊清楚。下面都以1.5L车型作为示例。

先锋版

入门的先锋版配置比较简单,气囊数量缩减到6个,驾驶辅助依然保留,液晶仪表和中控屏升级。没有泊车辅助、空调手动调节、不带语音识别。一般不建议购买这个版本。1.2T车型的气囊数量更多,有膝部气囊和副驾坐垫式气囊,带有后部泊车影像,还有一键启动。但是中控屏和仪表尺寸比较小。双擎车型相较于1.5L车型增加了一键启动、自动空调和后排出风口。

精英版

精英版车型多了一些辅助功能,车机支持车联网,功能更多。1.2T车型轮圈尺寸更大,同样是小屏幕、没有后排出风口。双擎车型也是拥有16英寸轮圈,比1.5L车型多了自动空调。

旗舰版

这个版本只有1.5L和双擎车型有,1.5L的车型轮圈尺寸也提升到16英寸,加入了全液晶仪表、真皮方向盘、皮质座椅等等。这个版本的双擎车型的轮圈达到了17英寸,还有蓝牙钥匙、主驾驶座椅电调、前排座椅加热、氛围灯、自动空调。

另外2023款 1.5L 20周年铂金纪念版其实就是多了一些标识,配置和精英版保持一致,就不多解读了。

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