不过浪迪在国内延续的寿命并不长，它的性价比不如同期的五菱之光等竞品，面包车嘛，大家都是买来求个营生，拉货拉客而已，便宜才是王道，所以起步价贵出3万的浪迪没卖几年就停产了！而在日本本土市场，浪迪不仅没有停产，而且改装潜力被挖掘出来，很多车被拿来改装！受此影响，国内也有不少人买浪迪的二手车来玩！
不过浪迪在国内延续的寿命并不长所以起步价贵出3万的浪迪没卖几年就
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《两万以内的8座二手车，谁还记得铃木浪迪？》的片段：
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