简单了解完沃尔沃XC60，再让我们看看“CC-1000T智能座舱评测体系”，它是由车云研究院与合作伙伴共同研发，秉承开放性和延续性的原则从智能表现、易用性、外观及科技感、可信赖度和创新等几个维度对车辆的座舱智能化程度进行主观体验和评分。从2019年至今，该体系经过每年的迭代已升级为3.0版本，从传统的产品研发为核心成功转型为以研发+体验并重，已测试智能座舱车型超百款之多，让智能座舱这个庞大复杂的理念更加简单直观的展现在消费者面前。
《CC-1000T智能座舱评测体系》共分为基础项和创新项两大类评分，基础项共涉及项目210项，每项5分制，满分为1050分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项创新5分制，但不设总分上限。基础项与创新项之和为该车型智能座舱表现的总分值，以此对智能座舱进行完整的评价及描绘。
为何我们会引入创新项目？众所周知，目前智能座舱的发展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的诞生，它或许不包含在基础项内，但却可以给予消费者惊喜感和实用性，还具有一定的独创性的功能体验，这些功能将会在创新项中进行评分。按照智能座舱体验划分，我们对创新归为三类，分别是交互功能创新、数字化创新、座舱环境创新，以此更完善的对智能座舱的创新进行评价。
沃尔沃XC60的内饰有着鲜明的家族元素，从最早的S80、到现在的S60/XC60等，中间9英寸的中控台在当时是非常领先的，但现在来看其硬件水平只能说是表现平平了，所以如何在9英寸的屏幕中，创造出更多的创新功能，是目前XC60主要考虑的问题。XC60的车机系统基于原生安卓开发，内置的原生APP其实并不多，仅有高德地图、腾讯爱趣听、天猫精灵等，但依托华为应用市场，用户已经可以下载大量的快应用程序，完全不用担心日常使用的便利度。
根据《CC-1000T智能座舱评测云平台》的数据来源，沃尔沃XC60的总分为688分，其中性能得分632分，在创新方面获得56分，算是比较突出的分数。这主要集中在数字化创新方面。例如华为应用市场、导航组队聊天和音乐个性化设置，让它得到了30分；应用菜单自定义、空调自动服务和自定义驾驶特性等，也给我留下了深刻的印象。下面我们围绕《CC-1000T智能座舱评测体系》3.0版中的用车旅程，为大家梳理一下沃尔沃XC60在各环节方面的表现。