动力方面，新车搭载了由1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中DM-i车型提供了纯电续航里程为121公里和242公里的两种续航版本车型，其馈电油耗为4.2L/100km，综合续航里程可达1300公里。而DM-p车型则更加注重性能表现，其搭载前后双电机，官方给出的0-100km/h加速时间为3.7秒，纯电续航里程为202公里，馈电油耗为5.2L/100km。
汉新车搭载了由1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系
摘要来自：《比亚迪汉DM-i、汉DM-p开启预售》
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动力方面，新车搭载了由1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中DM-i车型提供了纯电续航里程为121公里和242公里的两种续航版本车型，其馈电油耗为4.2L/100km，综合续航里程可达1300公里。而DM-p车型则更加注重性能表现，其搭载前后双电机，官方给出的0-100km/h加速时间为3.7秒，纯电续航里程为202公里，馈电油耗为5.2L/100km。