能和时间抗衡的唯有经典;想要突破地形挑战,只凭实力。作为精工奢华的路虎揽胜家族推出的路虎揽胜运动版,开创出豪华运动SUV细分市场中的先河,用它那极为强悍的动力输出成就了驾驶者的驾驭激情,这不可一世的先天基础给了它纵横全地形的自信与骄傲,创造性的演绎出路虎“心至无疆”的品牌精神。
2022款路虎揽胜运动版
澎湃动力 铸就全地形实力的“内功”
作为路虎揽胜家族具备野性力量的豪华运动SUV车型,路虎揽胜运动版在动力科技方面不断突破,以创新促进性能迭代。
相较于第一代车型,2014年上市的第二代路虎揽胜运动版搭载了两款领先的动力总成,成为当时路虎旗下动态响应最为灵敏迅捷的车型之一:首次引入的3.0 升 V6机械增压汽油发动机,搭配8速自动变速箱,带来能效的进一步提升;而另一款5.0升V8机械增压发动机,百公里加速仅需5.3秒,最高时速可达225公里/小时,将操控和动力输出的灵敏性提升至更高水准。
2022款路虎揽胜运动版
同时,路虎揽胜运动版车型不断为消费者带来更丰富、且更卓越的动力选择。2017年,路虎揽胜运动版率先应用了插电式混合动力(PHEV)技术,将全新英杰力发动机与当时先进的电驱技术相结合,在彰显高效卓越的性能的同时,引领豪华运动款SUV的电动化发展。2019年款路虎揽胜运动版成为路虎品牌首款搭载具备48伏轻度混合动力技术的全新英杰力3.0升直列六缸发动机的车型,实现焕“芯”升级。2020年款揽胜运动版则首次搭载全新英杰力3.0升双增压发动机,匹配48伏轻度混合动力系统,不仅进一步提升了输出功率,还提供了更为优异的运转平顺性与响应速度。
路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e
此外,由捷豹路虎特殊车辆运营团队打造的揽胜运动版SVR高性能车型随着历代更迭,将强劲动能推向新高度。2022年款揽胜运动版SVR巅峰典藏版搭载精心调校后的5.0升V8机械增压汽油发动机,提供高达575马力最大输出功率,高达700牛·米的最大扭矩,傲然诠释在当时难以想象的4.5秒百公里加速性能。
传承全地形血统 傲然纵横天地
秉持“心至无疆”的品牌精神,路虎品牌自诞生起就着力开发拥有全地形能力的产品,助力用户从容应对各种复杂路况和气候的考验。在自身细分,路虎揽胜运动版以不断创新的科技赋能全地形能力实现,将豪华运动风范提升至新的高度。
路虎揽胜运动版奢华内饰演绎豪华运动风范
路虎揽胜运动版采用第二代智能全地形反馈适应系统Terrain Response ®,能够在普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬5种模式之间自动切换,全面应对各种路况,适应各种地形的需要。此外,其还拥有“自动模式”,在这一模式下,系统可准确分析车辆当前的行驶状况,并根据不同路况、地形自动选择更为适宜的车辆设置,令强悍的全地形驾驭更智能。