两厢混动思域的配置分布纯属找骂，给人一种“爷就没打算好好卖”的姿态。无论高低配都没有倒车雷达，没有电动座椅，完全是膈应人。除了贯穿式的钢琴烤漆面板以及手感上佳的空调旋钮，其余各处都透露出“上不了台面”的塑料气质。笔者想要购买红色高配，竟然完全无法订货，因此还要被低配手感极其糟糕的塑料方向盘再膈应一次。如果购买低配车型，可以考虑更换高配的真皮方向盘骨架，目前各种渠道的报价普遍在400-600元。笔者选择了在原车骨架上包裹alcantara，花费也在500元左右。
两厢混动思域的配置分布纯属找骂
摘要来自：《2023款两厢混动思域使用体验》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款两厢混动思域使用体验》的片段：
两厢混动思域的配置分布纯属找骂，给人一种“爷就没打算好好卖”的姿态。无论高低配都没有倒车雷达，没有电动座椅，完全是膈应人。除了贯穿式的钢琴烤漆面板以及手感上佳的空调旋钮，其余各处都透露出“上不了台面”的塑料气质。笔者想要购买红色高配，竟然完全无法订货，因此还要被低配手感极其糟糕的塑料方向盘再膈应一次。如果购买低配车型，可以考虑更换高配的真皮方向盘骨架，目前各种渠道的报价普遍在400-600元。笔者选择了在原车骨架上包裹alcantara，花费也在500元左右。