帕萨特 2023款提供多达11款配置，对于所有消费者来说是一件好事，你可以更精细化的按需选择。
首先，帕萨特 2023款在2022款的基础上进行了配置升级，同版本同价位下配置更丰富，而且加量不加价，更显得诚意十足。
其次，帕萨特 2023款标配极为丰富，像胎压监测、主动刹车、前方碰撞预警、LED大灯、无钥匙进入/启动、自动驻车、上坡辅助、智慧车联、CarLife、远程解锁、车载空气净化器等都是标配，所以即使入门版也有较高的配置表现，不用担心使用体验寒酸。
另外，从灯光、座椅、车联网等配置可以看出，帕萨特 2023款始终比较注重舒适性和功能性配置，能极大地提升感官体验，给人符合中型车的档次感。
三个梯度 优先推荐330TSI车型
根据动力配置，帕萨特 2023款可分1.4T+干式七速双离合和2.0T低/高功率+7速湿式双离合三个梯度，但在价格上，1.4T入门车型仅比2.0T入门车型便宜2.4万元，如果不是特别在意预算，建议首选2.0T车型。
而在2.0T车型中，380TSI相比330TSI动力提升有限，门槛却直接提升了2.8万元，并不划算。
即使是同价位的330TSI尊贵版和380TSI豪华版，指导价均为23.39万元，动力上330TSI相比380TSI最大功率少了25kW、最大扭矩少了30N·m，但配置上330TSI尊贵版多出了前排座椅按摩、二排座椅加热、后风挡遮阳帘等。
对于绝大多数人来说，少的这点动力性能不一定能用得上，而多出的配置是实实在在的体验升级，所以从实用性角度考虑依然是330TSI优先。
280TSI车型优选推荐精英版
如果预算只能定在20万元内，也就是说只能考虑280TSI，那么优先推荐精英版，价格仅比商务版贵了1.1万元，但多出的前雷达、多功能方向盘、10.2英寸液晶仪表、双温区空调、真皮座椅以及更全面的座椅功能等配置，都能值回这个价。
330TSI车型优先推荐豪华版
330TSI车型精英版、豪华版、尊贵版之间差价依次为1.9万元、0.9万元。从精英版到豪华版主要升级了L2级辅助驾驶、车内10色氛围灯、感应/电动尾厢、矩阵大灯、9.2英寸中控屏、在线导航、App应用市场等配置，这些新增配置价值绝对超过1.9万元，比较有性价比，是实用首选。
而从豪华版到尊贵版，虽然价格只贵了0.9万元，但配置上增加也很有限，能称得上实用的也只有第二排座椅加热功能，相对而言性价比不高，不是性价比之选，但适合追求舒适体验的的用户选择。
380TSI车型优先推荐旗舰版
考虑380TSI的用户几乎可以不用看了，因为有钱任性，一般来说不差钱当然是上顶配。而从理性（价值）分析的角度，这次我也推荐顶配，即旗舰版。
旗舰版价格仅比豪华版贵了1.9万元，但配置多了二排侧气囊、主驾膝部气囊、更多驾驶模式选择、疲劳提醒、方向盘加热、HUD、前排座椅按摩、二排座椅加热、哈曼卡顿音响等配置，其价值远超过多付出的1.9万元，也很有性价比。