动力方面全系采用全新2.0L米勒循环48V混合动力发动机，起步、加速平顺而有力，48v轻混动力的加持下，偶尔你会感觉自己开的是一台电车。这完全得益于博格华纳瀚德第六代四驱系统，与瀚德第五代四驱系统相比，第六代系统结合轻度混合动力系统和电控换挡机构的使用，对车系的动力总成完成了整体升级。后轴使用最新无刷电机，替代有刷电机，让动力在后轴上无极传输，动力分配过程更加平顺。不仅可以降低油耗，还可以提升车辆的NVH表现。
整台车的行驶质感是这台车给人影响最深的，紧致、平稳、又扎实，这就要完全归功于沃尔沃采用的基于全球最先进的Vi-Grade虚拟底盘模拟器打造的跑车级底盘，沃尔沃是世界首家购买这一模拟器并应用开发汽车的豪华车厂商，目前除了沃尔沃在使用这一模拟器还有法拉利。