无论是家居还是汽车行业，木材与真皮，都被视为是高档豪华的用料。探险者赤金版在内饰材质上，首先是与瑶珠灰颜色相搭配的，分布在中控、仪表板位置的圆弧橡树木材饰板，更为自然温润的木材颜色和手感，显得更有质感。但更值得一说的还是探险者赤金版的座椅材质。
作为车内使用最为频繁、接触时间最长的部分，座椅的面料材质是这次探险者赤金版升级的一个重点。Savannah全粒面半苯胺真皮在全球汽车行业的应用比例不超过10%，我们平时只能在百万级豪车上看到，但福特将其用在了一辆40万元级别的SUV身上。这种面料不仅更柔软、透气性更佳，而且还添加了专利抗污Ansolé技术，解决了用户对浅色系内饰的最大一个痛点。
最后再来看工艺。什么样的做工才能符合豪华的标准？座椅头枕上3D浮雕游艇标识，显然是一个更符合豪华定位的细节。但另一个更能说明问题的细节，是探险者赤金版的这套座椅采用定制化打孔+珩缝工艺，不仅要求打孔边缘干净利落，走线稳定，而且每一张皮都要单独打孔珩缝，供应商透露前后向福特提交了十几次样板才最终通过并采用。效果呈现背后对细节要求的严苛与用心，还真不是靠眼看手摸就能真切感受到的。
硬核实力全能
当然，探险者赤金版在“软装”上增强豪华感的同时，硬核实力也得以保留，没有削减。
家庭使用，超5米的车长和超3米的轴距首先保证了探险者赤金版在空间上的优势，无论是第二排还是第三排都有充裕的腿部空间。二排一键电动前靠、三排座椅电动折叠则更增加了老人小孩使用时的便利性。贴合中国人的生理曲线定制设计的人体工学座椅，厚度增加的头枕，加上前排主副驾座椅按摩、加热通风、二排座椅加热这些功能，满足了家庭成员更看重的舒适性。