据海外媒体报道，梅赛德斯-奔驰计划在S级和EQS车型上增加约克方向盘，受到了Vision One Eleven概念车中矩形控制器的启发。
约克方向盘的一个优势是提高了驾驶员的视野，因为它不会挡住仪表盘和道路。为了实现这一系统，梅赛德斯-奔驰计划移除机械转向柱，并采用完整的线控转向系统。该系统使用传感器以电子方式将转向输入发送到车轮上。此外，奔驰还计划用物理按钮替代电容式按钮。
根据规划，约克方向盘可能首先应用于下一代S级车型，预计在2027年左右，然后逐步在其他热门车型中推广使用。
需要注意的是，特斯拉对约克方向盘并不支持，这表明不同汽车制造商在方向盘设计上有不同的观点和偏好。