不得不提的是，除了这些最基础的动力、底盘、悬挂，新天籁的几个新配置也再度提升了舒适性和便利性。首先第一个是座椅按摩功能，这虽然并不算什么很先进新奇的技术了，但不管是对比现款还是其他德日系同级对手，这项功能还是比较难看到的。然后就是实景导航，比起一般的3D或者平面导航，它用摄像头把路况实景投射到中控屏上，因此在面对复杂路口的时候，指路就可以更加的清晰和明确，同时这也附带了行车记录仪的功能，算是一个很体现心思的新设计，但如果新天籁能够带上一个全液晶仪表，并把这个实景导航投射到仪表盘上，那体验就会更上一个档次了。
