借着本次的试驾，我就简单的分享一下个人主观感受，希望能帮助到屏幕前的你。
先科普一下艾瑞泽8的基本数据：
车身尺寸4780*1843*1469mm轴距2790mm；全系搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配7档湿式双离合变速箱，发动机最大马力197ps峰值扭矩290N·m；前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架；试驾车轮胎尺寸为225/45 R18。
从基本数据不难看出，艾瑞泽8车身尺寸比思域大一圈，与大众速腾不相上下；艾瑞泽8的1.6T发动机参数比思域1.5T、速腾1.5T略强，堪比大众2.0T发动机（标准功率），考虑到艾瑞泽8和思域、速腾整备质量接近，因此艾瑞泽8的“功率重量比”更加优秀。
当然，账面数据只能当作参考，一切还得以实际动态表现为准。进入到试驾环节，活动现场提供了直线加速、高速急停、连续绕桩、连续减速带等场地试驾项目。毫无疑问，上述种种设定都是为了考验一台车的极限机械素质与操控表现。