继比亚迪、奇瑞提前锁定2023年全年总销量超100万辆之后，吉利集团今年前八个月累计销量基本上也接近100万辆了，9月份锁定年销超100万辆，应该是一件很轻松的事情。毕竟，2023年1-8月吉利集团累计销量已经达到了984806辆，实现了15%的同比增长。
根据吉利集团的销售数据显示，8月份集团单月销量为152626辆，环比增长超10%，同比增长月25%。其中，集团旗下的新能源汽车月销47299辆，同样实现了同比环比双增长。从目前的态势来看，新能源汽车正在成为吉利集团新的销量增长点。
具体到集团旗下单品牌销量，8月份，吉利品牌单月销量为118204辆，环比增长超13%，同比增长超23%。作为维系吉利集团销量基本盘的功臣，吉利品牌为集团贡献了相当大的市场份额，包括“星家族”等在内的产品车型都是功不可没。
重点是银河系列旗下的首款车型银河L7，在经过一段时间的市场考验后并没有让人失望，该车8月销量达到了11117辆，环比增长超10%。作为比亚迪宋PLUS系列、哈弗枭龙系列等车型的竞争对手，正处于销量爬坡期的银河L7，能否继续保持市场热度，还需要观察。
几何纯电系列8月销量为17836辆，环比增长超42%。说实话，不再好高骛远的几何品牌，在经过车市风雨的洗礼后，慢慢的成长起来了，这也是我们愿意看到的好事情。睿蓝汽车8月销量3423台，市场表现只能说是一般化。
在市场中有过一段时间狂奔的领克汽车，这两年的市场斗志并不是太明显，给人一种遇到销量瓶颈期的感觉。8月份领克汽车单月销量为18696辆，同样实现了同比环比双增长。但是，目前的领克汽车还是缺少“爆款”车型的支撑，无形中也会让领克有种压力感，毕竟，奇瑞星途都已经开启了连续的月销过万。
作为吉利集团重点打造的新能源高端品牌，极氪汽车已经露出了令竞品不敢小瞧的势头，尽管其产品阵容并不是太丰富，但其市场热度却不断攀升，前不久，极氪也开启了征战全球汽车市场的步伐。8月份极氪汽车单月销量达到了12303台，出现了销量新高度。
一句话点评：今年前八个月吉利集团收获了98.5万辆左右的累计销量，晋级年销100万辆俱乐部只差临门一脚了，同时，集团旗下的新能源汽车不断创新高，对于吉利集团来说都是一件可喜可贺的事情。