全新一代航海家长宽高分别为4,908mm*1,952mm*1,717mm，轴距2900mm。除轴距外，长宽高尺寸全面领先奔驰GLC L、宝马X3和奥迪A5L。强大的气场自不必多说，与之对应的“套内”空间也是同级领先。拥有同级领先的二排座椅1,260mm最大腿部空间、1,474mm最大肩部空间、1,429mm最大臀部空间。
换言之，相同价格区间，全新一代航海家拥有更加合理的内部空间布局，让用户拥有最高的“得房率”。这是一台中大型SUV最基本的自我修养，也是中国消费者格外看中的部分。
其二，动力最强。
全新一代航海家燃油版车型搭载2.0T双喷射涡轮增压发动机+8AT动力组合，最大马力261匹，峰值扭矩390牛·米，同级最强。
最新推出的混动版车型则更进一步，采用一套由2.0T+E-CVT+双电机组成的油电混合动力系统，发动机最大马力提升至282匹，峰值扭矩407牛·米。此外电机可额外提供190马力+320牛·米。动力更强，油耗更低。
此外，全新一代航海家全系标配AWD智能四驱系统，部分车型配有CCD自适应悬挂系统，并提供标准、节能、运动、湿滑、复杂路况五大驾驶模式，带来更优质的驾乘体验。
说说我个人的试驾感受（燃油版）：
2.0T发动机动力充沛，8AT变速箱换挡平顺，底盘扎实。车内静谧性优于同价位BBA竞品车型。不过悬架调教偏软，即便有CCD自适应悬挂系统的加持，整体悬架调价依然偏软，以舒适为主，少了几分驾驶乐趣。不过，对于一台中大型SUV而言，我们也不必对所谓的“操控”提出过高的要求。
值得一提的是，全新一代航海家在内饰质感、美式豪华以及科技配置上，依然延续了林肯品牌的高标准。
如前后排座椅通风/加热/按摩功能（中高配车型）；前排座椅超越同级的24向电动调节；同级独有的电动侧翼调节及可独立调节腿托；二排座椅22-32°角度可调；同级独有的双23.6英寸环抱式4K超高清屏；以及同级最多的14扬声器Revel锐威音响等等。
总之，“美式大客厅”带来的越级豪华体验，同样让人流连忘返。
其三：价值无敌。
正如前文所说的“前提”——价格。这是全新一代航海家挑战BBA同价位车型的关键。对比之下，全新一代航海家以更高一级的车型定位、更大的车身尺寸、更优的内部空间、更强的动力表现以及更丰富的科技配置，展现出极高的产品价值。这也是全新一代航海家在面对诸如奔驰GLC L、宝马X3以及奥迪Q5L等强大对手时，展现出的产品自信。
当然，除了以上三大法宝，全新一代航海家在整体设计、智能化升级以及主被动安全等方面同样表现出色。
全新一代航海家是首款演绎林肯全新设计语言Quiet Flight 2.0的车型。独特的设计，让人耳目一新。全新一代航海家基于FNV3智能互联全网架构平台开发，为车辆带来更多模块控制能力、更高网络安全水平、更快的车载网络，并支持OTA升级。新车采用高通骁龙8155芯片，搭配16GB内存和256GB存储空间，让用户时刻享受丝滑流畅的极致互联体验。