而10.1英寸的中控屏，中控屏主要负责导航、影音娱乐； 控制屏主要用来完成车辆设置，包括驾驶模式切换等，分工还是很明确的。
中央扶手为悬浮式，旋钮式换档，无线充电。 整个布局对驾驶员来说非常友好，操作起来非常舒适，前排空间也很充足。
这款车的车身尺寸非常大，长宽高分别为4879/1937/1680mm，轴距达到了2919mm，比汉兰达还要长，而且中间的平台完全是平的，所以当有5个人出行，中间的人不会感觉不舒服。 有一个小bug就是后排的充电口隐藏在中央扶手里。
说了这么多，咱们赶紧开车吧。 这款车有5种模式，运动、舒适、节能、I-Pedal单踏板模式和极致节能。 作为一款纯电动汽车，它的驾驶体验在前三种模式下其实已经接近燃油车了，但在加速方面电动车很容易加速。 踩下开关，整个速度会提升得非常快，可以给你带来很多体验。 比性能车更好的加速体验。 而且这个过程非常安静，非常适合一家人出行。 家人将有良好的骑行体验。 如果有那种运动声，可能会显得很吵。
当开启单踏板模式时，只要松开开关，就能明显感受到拖拽感。 开习惯燃油车的朋友还是需要习惯的。 另外，极限节能模式的要求比较高，对空调、车速、环境灯等都有限制，除非有一些特殊情况，我们一般不需要开启这个模式，因为合创007的NEDC续航高达643KM。 这是什么概念，就是跨省出行基本可以不用充电。
此外，合创007标配了20多项L2+自动驾驶功能，极大方便了驾驶者。 方向盘上方还有一个摄像头，可以进行人脸识别和疲劳检测； 后视镜上的摄像头可以进行后方监控和生命体征检测，非常安全。