配置部分可谓是这次改款的重点，标致宣称这次采用了智能升舱的设计以觉醒科技驾趣。在中控的设计部分，4008采用了i-Cockpit唯我座舱，黄金三角直觉驾控也能给予驾驶者更加舒适的驾驶感。在驾驶辅助方面，整台车也是融入了ADAS智能辅助驾驶系统，这套系统硬件搭载有摄像头+超声波以及毫米波雷达，3D车辆模型与环境实现了无缝衔接，这也为驾驶者带来了更加轻松直观的驾驶感受。
标致4008黄金三角直觉驾控也能给予驾驶者更加舒适的驾驶感
摘要来自：《试驾2023款标致4008:别来无恙》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾2023款标致4008:别来无恙》的片段：
配置部分可谓是这次改款的重点，标致宣称这次采用了智能升舱的设计以觉醒科技驾趣。在中控的设计部分，4008采用了i-Cockpit唯我座舱，黄金三角直觉驾控也能给予驾驶者更加舒适的驾驶感。在驾驶辅助方面，整台车也是融入了ADAS智能辅助驾驶系统，这套系统硬件搭载有摄像头+超声波以及毫米波雷达，3D车辆模型与环境实现了无缝衔接，这也为驾驶者带来了更加轻松直观的驾驶感受。