动力部分则基本不会发生变化，依旧搭载3.6L V6汽油发动机以及柴油发动机。现款角斗士最大功率为284马力，峰值扭矩为347N·m并匹配8AT变速箱。由于现款角斗士已经可以正常在国内购买，所以相信新款若引进国内也将能够满足国六B排放标准。
写在最后：
由于自身皮卡属性的定位，受限于国内种种对于皮卡的限制政策，所以角斗士在国内的市场表现一直不温不火，远不及同门SUV师兄牧马人在越野圈的广泛追捧。但角斗士却一直沿袭了3.6 V6发动机的传统，未向时代妥协换装2.0T四缸发动机。所以如果你喜欢牧马人的硬派外观和强悍越野实力，但又对V6发动机有一定执着，那么一款Jeep角斗士会是一个不错的曲线救国策略。并且笔者可能是在街上看多了牧马人，反倒觉得加了个后斗的角斗士在外观上更有味道。