另外，后驱焕新版续航在CLTC下达到606km，为60kWh的电池，电池没有变大，所以应该是通过软件和系统的优化来实现的；此外，推出了29.59万的长续航全驱版，比2022款的高性能全驱版价格更便宜续航更长，当然性能也弱一点，4.4秒破百。
Model 3比2022款的高性能全驱版价格更便宜续航更长
摘要来自：《热度过后，冷静分析新款Model 3的改动是好是坏！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《热度过后，冷静分析新款Model 3的改动是好是坏！》的片段：
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另外，后驱焕新版续航在CLTC下达到606km，为60kWh的电池，电池没有变大，所以应该是通过软件和系统的优化来实现的；此外，推出了29.59万的长续航全驱版，比2022款的高性能全驱版价格更便宜续航更长，当然性能也弱一点，4.4秒破百。