内饰设计上，全新北京X7采用了双联屏设计，并且空调控制面板也是采用了一块屏幕去控制，这一点对于大多数消费者而言我想还是不太能够接受的，毕竟像我们日常一个人在驾车的时候，想要去调控空调，这个触摸控制面板就很难搞了，而且屏幕多少与否在当下相信大家已经见怪不怪了，或许也正是因此，全新北京X7才会专注于座椅的研究，这不其副驾驶座椅便采用了女王副驾，而且其座椅还配备了按摩/通风/加热功能，甚至后排也拥有这些功能，这无疑让用户携带家人出远门的时候也能保证足够的舒适性。
全新北京X7在动力方面采用了一台拥有188匹最大输出马力，305牛·米峰值扭矩的1.5T四缸引擎，这个动力水平在同级别车型中还是有些说法的，因此在动力方面，从某种角度来说，这个动力还能带给消费者一定的驾驶快感，而在变速箱方面，全新北京X7则匹配了7挡湿式双离合变速箱，油耗方面则是7.66L/100km（WLTC工况）。
结言
我想看到最后的朋友们应该都比较了解我为何在开头的结尾说这台全新北京X7比较适合家用了，而原因其实也很简单，因为我们日常家用的话，无非就两点，一点就是油耗方面，动力要合适，油耗自然是越低越好，而这台全新北京X7在动力方面的表现就挺合适，并且油耗方面也确实不是很高；第二点便是舒适性了，在这方面，这台全新北京X7可以说是直接拉满了，在同级别车型中也很难找到一台像该车这样既有女王座椅还有按摩/加热/通风功能的车型了，再加上较强的空间利用率，在携带家人出行的时候，还是比较方便的，如果说它有一个比较大的缺点的话，那或许就是该车只是五座的布局，并没有采用七座布局了。