8月份小鹏G6终于迎来销量大增长，9月1日，小鹏汽车公布8月份交付快报，数据显示，小鹏G6在8月份销量超7000辆，环比增长80%。小鹏G6在6月29日上市，车企公布上市前的订单量超3.5万辆，大有要热销的潜质。
而实际上小鹏G6的交付并不顺畅，6月29日上，乘联会数据显示，6月份小鹏G6销量为244辆，7月份销量为3937辆，但是，由于交付量太低，6月和7月销量直接被小鹏汽车忽略了，8月份小鹏汽车不再回避销量，而是直接在海报上公布小鹏G6销量超7000辆，累计突破11000辆，跟乘联会数据基本吻合，也就是说，小鹏G6上市后，目前还没有月销万辆，累计销量刚过万辆。大家觉得小鹏G6的表现如何呢？
零跑C11
8月交付1万+
9月1日，零跑汽车公布了8月份销量快报，零跑C11车系8月份共交付10000+，其中主要是增程版零跑C11，虽然8月份零跑汽车对零跑C11部分纯电车型进行降价优惠，但是纯电版零跑C11销量并没有太大变化。
不过，零跑C11增程版也不是没有用户吐槽，主要还是因为使用了三缸增程器，也是被理想汽车淘汰过的增程器，想要买四缸增程器的用户可以等等，零跑C11要换新了，搭载的就是四缸增程器。
深蓝S7
8月交付10039辆
深蓝汽车在首款车型深蓝SL03失利后，第二款新车深蓝S7确实是用心了，首先价格方面很给力，售价14.99万元起售价就可以买到中型SUV，16.99万元就可以买到纯电续航200公里增程版，确实性价比不错。
深蓝S7在6月25日上市，车企营造了热销的场面，计划6月底举行万人交付大会，但实际上，乘联会数据显示，深蓝S7在6月份仅交付了2026辆，并没有所谓的万人交付，不仅让“深蓝S7万人交付大会”热销的造势以失败而告终，而且也成为汽车圈的“笑话”。
也就是说，深蓝S7在上市后第二个完整月，也就是8月份才完成了单月万辆交付，这个速度已经非常不错了，最少比小鹏G6提前实现了单月万辆交付。
吉利银河L7
8月交付11117辆
银河L7是吉利汽车启动吉利银河车系后首款量产车，集齐了吉利汽车所有新能源技术，加上较高的性价比，银河L7上市就迎来热销，5月31日上市，6月份首月销量为9673辆，7月份销量10058辆，8月份销量再次超万辆，达11117辆。