领克08选择的是DHT技术路线全系搭载了1.5T涡轮增压小排量发

作为一款插电混动车型，领克08选择的是DHT技术路线，全系搭载了1.5T涡轮增压小排量发动机，值得夸赞的是这台发动机并非当年的吉利三缸机，而是新开发的4缸发动机，内燃机输出163马力。不过入门版本就有160千瓦电动机辅助，系统综合输出可以达到381马力。双电机版本综合输出更是达到593马力，所以这款车最快零百加速成绩只需要4.6秒。