同时，从前舱盖的造型来看，预计会是一个容量不小的储物仓，并且，该车的车顶位置，还配有暸望塔式的激光雷达，说明其将会有较为不错的驾驶辅助功能。
侧面方面，新车采用了溜背式的设计，并且配备了隐藏式门把手、无框式车门、大尺寸密辐条式轮圈、打孔刹车盘等，同时整体较为修长的设计比例，为新车增添了几分运动感。
尾部方面，新车的设计则相对简洁一些，主要配备了贯穿式的尾灯组设计，同时还带有电动扰流板、双层式后包围等，进一步增添该车的运动气息。此外，从车顶后方来看，新车还将会配有大面积的玻璃车顶。
仰望U7从车顶后方来看
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪仰望首款轿车要来了！或定名仰望U7》的片段：
同时，从前舱盖的造型来看，预计会是一个容量不小的储物仓，并且，该车的车顶位置，还配有暸望塔式的激光雷达，说明其将会有较为不错的驾驶辅助功能。
侧面方面，新车采用了溜背式的设计，并且配备了隐藏式门把手、无框式车门、大尺寸密辐条式轮圈、打孔刹车盘等，同时整体较为修长的设计比例，为新车增添了几分运动感。
尾部方面，新车的设计则相对简洁一些，主要配备了贯穿式的尾灯组设计，同时还带有电动扰流板、双层式后包围等，进一步增添该车的运动气息。此外，从车顶后方来看，新车还将会配有大面积的玻璃车顶。