看不腻的内饰风格
进到车内，标致独有的“飞机驾驶舱”般驾驶空间一直是笔者个人非常喜欢的一套内饰设计风格。I-Cockpit唯我全感官座舱，以驾驶员为中心，进行分层式设计；液晶仪表处于上层远端位置，多功能小幅赛车方向盘则处于中控台下层，整体层次感拉伸十分到位；10英寸中控车机屏作为当下汽车产物而言，尺寸上并不占优，但整体位置、角度对于驾驶员来说则十分舒适，配合下方银色拨杆式按键以及飞机操控杆样式的档把，带给用户便捷操控的同时，驾驶氛围营造的特别到位。
虽说东风标致新508L这套内饰风格照比现在更为流行的“双联屏、三联屏”的内饰风格，科技感没有那么明显，但即便是现在拿出来，依旧不会觉得过时，依然觉得经典、耐看，对于驾驶气氛的营造上，远超当下的“科技简约风”；除此之外，东风标致新508L在内饰用料十分扎实，依然延续法系车“狠用料”的风格，方向盘、座椅皮质触感十分细腻。
充满赛道基因的驾驶体验
法系车舍得用料，这点众所周知，当然这个“舍得”不仅仅局限于外观钣金件以及内饰用料，在整车的操控与驾驶感方面，东风标致新508L的用料依然十分狠。