更名之后，官方对其定位于“汽车机器人战略合作项目”，希望能为用户创造标杆级高端智能出行体验。该品牌旗下首款车型极越01就是基于集度ROBO-01升级而来，出现在车展现场的它，车牌上赫然表明“汽车机器人”几个大字，预示它在智能科技方面有出色表现。
在外观设计部分，极越01与集度ROBO-01基本保持一致，这么长时间了大家肯定已经忘了它长什么样，所以我们还是很有必要了解一番的。整个车身表面没有过多凌厉线条装饰，整个车身轮廓偏圆润，车头最具科技感的设计便是大灯。带有弧度的细长灯带紧贴前脸轮廓变化，内部颗粒状结构极具高级感。不规则远近大灯加持丰富灯组，看起来平平无奇，实则点亮之后极具未来科技感。
虽然极越01的车身长度只有4853mm，但轴距却达到了3m，预示着它在空间方面有出色表现。相比于车头，个人更欣赏它的车身侧面造型，车身线条舒展流畅，最重要的是前后轴很短，四个车轮尽量靠近车身四角。在这一基础上，车身比例还是足够协调，看着也不奇怪，这点确实比较让人惊喜。
为降低风阻系数，极越01选择取消传统门把手，转而用机械按键代替。另外官方表示将来量产车的车门还支持语音控制。熏黑悬浮式车顶呈自然下滑态势，再加上其他熏黑套件，提升运动气息显而易见。
下压车顶配合向上收紧的下包围，将车尾衬托得更加扁平，除贯穿尾灯，车尾并没什么显眼设计。尾灯两侧融入分叉设计，同样支持丰富灯语。虽然官方将极越01命名为“汽车机器人”，但在外观设计部分并没有太过于“天马行空”，反而有些内敛。所以惊喜谈不上，但是基本能被各个年龄段的消费者所接受，有助于扩大受众面。