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新款Model X的动力同样得到升级其中双电机全轮驱动版最大功率

新款Model X的动力同样得到升级其中双电机全轮驱动版最大功率

摘要来自:《又开始维权了! 特斯拉最新一轮疯狂降价再生事端》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又开始维权了! 特斯拉最新一轮疯狂降价再生事端》的片段:

动力方面,新款Model S双电机全轮驱动版最大功率为493千瓦,比老款车型提升了98千瓦,0-100km/h加速成绩达到3.2秒,提升了0.6秒,CLTC工况续航里程达到715km。而最有看点的是全新三电机全轮驱动Plaid车型的加入,取代了之前的Performance高性能版,其最大功率达到了750千瓦,比老款提升173千瓦,0-100km/h加速2.1秒,提升了0.4秒,CLTC工况续航里程672km。

新款Model X的动力同样得到升级,其中双电机全轮驱动版最大功率为493千瓦,比老款车型提升了98千瓦,0-100km/h加速成绩达到3.2秒,提升了1.4秒,CLTC工况续航里程达到715km。全新三电机全轮驱动Plaid车型最大功率达到了750千瓦,比老款提升173千瓦,0-100km/h加速2.6秒,提升了0.2秒,CLTC工况续航里程664km。

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